22 oktober 2025
YOKOHAMA, Japan — Nissan heeft vandaag aangekondigd dat het deze maand op de Japan Mobility Show 2025 een prototype van een voertuig zal presenteren dat is uitgerust met een ingebouwd systeem voor het opwekken van zonne-energie.
Genaamd de 'Ao-Solar Extender' Op 3 oktober is het systeem geïnstalleerd op de bestverkochte elektrische auto van Japan, de Nissan Sakura2. Het in eigen huis ontwikkelde zonnepaneelsysteem is ontworpen om de afhankelijkheid van het elektriciteitsnet te verminderen en het gemak van het bezit van een elektrische auto te vergroten door het opladen te vereenvoudigen. Het team dat het systeem ontwikkelt, schat dat het op jaarbasis genoeg zonne-energie kan opwekken om tot 3.000 km1 rijplezier te kunnen leveren.
Het concept is een voorbeeld van de tweede pijler van Nissans Re:Nissan-strategie:een hernieuwde toewijding aan het leveren van innovatieve producten en mobiliteitsoplossingen die de klantervaring verbeteren. De integratie van zonnetechnologie in de Sakura is een voorbeeld van Nissans toewijding aan innovatieve, duurzame mobiliteitsoplossingen die weerklank vinden in het zeer competitieve Kei-segment in Japan. Dit initiatief versterkt niet alleen het leiderschap van Nissan op het gebied van milieubewuste innovatie, maar benadrukt ook hoe het bedrijf de toekomst van het EV-bezit actief vormgeeft met praktische, milieuvriendelijke technologieën.
De op het dak gemonteerde Ao-Solar Extender kan het voertuig zowel tijdens het rijden als geparkeerd opladen. Het vaste op het dak gemonteerde paneel kan zonne-energie opvangen, zelfs wanneer het voertuig rijdt. Wanneer het station stilstaat, steekt er een extra paneel uit de opslag naar buiten, waardoor het oppervlak van het zonnepaneel en het vermogen tot ongeveer 500 watt worden vergroot. Het uitgezette paneel zorgt ook voor schaduw en helpt voorkomen dat zonlicht via de voorruit binnendringt, waardoor de temperatuur in het interieur wordt verlaagd en de behoefte aan energieverbruik van de airconditioning wordt verlaagd. Het systeem is ontworpen om de luchtweerstand te minimaliseren en te integreren met het algehele uiterlijk van de Sakura.
De Sakura van Nissan was de afgelopen drie jaar op rij de best verkochte EV in Japan2 en wordt vaak geprezen om zijn voldoende dagelijkse rijbereik en zijn compacte, maar doordachte ontwerp. Met de installatie van de Ao-Solar Extender hoopt het ontwikkelingsteam dat gebruikers de afhankelijkheid van laadinfrastructuur verder kunnen verminderen. Uit analyse van de rijgegevens van Sakura-bezitters blijkt dat velen voornamelijk korte afstanden afleggen voor boodschappen en schoolritten, wat suggereert dat door zonne-energie opgewekte energie voor een aanzienlijk deel van de eigenaren de noodzaak van op het elektriciteitsnet gebaseerd opladen bijna zou kunnen elimineren. Bovendien kan het zonnestelsel dienen als noodstroombron tijdens rampen.
Bezoekers van de Japan Mobility Show 2025 zullen de Ao-Solar Extender aantreffen in de Tokyo Future Tour ‘City Life zone’, een tentoonstelling gecoördineerd door de Japan Automobile Manufacturers Association, Inc. (JAMA).
Het Ao-Solar Extender-systeemconcept is ontstaan tijdens de interne ideeënwedstrijd van Nissan in 2021 en staat gepland voor toekomstige commerciële lancering. De timing wordt op een later tijdstip bekend gemaakt.
1 Gebaseerd op interne metingen van Nissan. De werkelijke kilometerstand kan variëren, afhankelijk van de zonlichtomstandigheden.
2 Nissan Sakura was van boekjaar 2022 tot boekjaar 2024 de best verkochte elektrische auto in Japan.
3 De naam “Ao-Solar” is afgeleid van het Japanse woord “aozora” (blauwe lucht) en “solar”, wat het gebruik van zonne-energie symboliseert en harmonie met de natuur uitdrukt.
