Zweden heeft een behoorlijk aantal mondiale merken gecreëerd, maar geen enkele heeft een reputatie die zo goed is als Volvo Cars , als het gaat om de veiligheid van passagiers. Volvo Cars is een autofabrikant gevestigd in Göteborg, Zweden. De Volvo Group heeft een lange geschiedenis van succes en werd opgericht in 1927. Sindsdien heeft het bedrijf meerdere eigenaren gehad, waaronder de in de VS gevestigde Ford Motor Company. De huidige eigenaar is Geely Automobile, een Chinese autogigant, die in 2010 Volvo Cars overnam. Geely is ook eigenaar van de automerken Lotus Cars en Polestar.
Volvo Cars was een van de eerste reguliere OEM’s die zich engageerde voor een streven naar emissievrij wegvervoer. In 2017 kondigde het bedrijf het voornemen aan om ‘elke auto in ons assortiment te elektrificeren’. Volvo is niet nieuw op het gebied van ‘elektrische aandrijving’ en had in 2010 al een testvloot van batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) ingezet en in 2012 de eerste plug-in hybride dieselauto gelanceerd. In maart 2021 maakte het bedrijf de ambitie bekend om tegen 2030 een volledig elektrisch merk te zijn. Het bedrijf streeft er ook naar om in 2040 ‘klimaatneutraal’ te worden in de hele waardeketen. De naam Volvo is afgeleid van het Latijn. Het betekent ‘Ik rol’. Het logo is een eeuwenoud scheikundig teken voor ijzer en geeft aan dat Volvo zich inzet voor het gebruik van ijzer van hoge kwaliteit.
Het bedrijf beschikt momenteel over de volgende batterij-elektrische voertuigen (BEV's) en plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) :
Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:
De volledig elektrische EX30 is Volvo’s vierde puur elektrische crossover/SUV. Misschien een late nieuwkomer op het Volvo-pad naar een volledig geëlektrificeerd portfolio, maar niet minder belangrijk. Sterker nog, de EX30 heeft het potentieel om een bepalend voertuig te worden voor de Zweedse autofabrikant en mogelijk ook voor de EV-industrie.
De EX30 e-SUV is goed gepositioneerd om te profiteren van twee belangrijke huidige trends in de auto-industrie. De eerste is de onverminderde vraag naar elektrische SUV's, en de tweede de verschuiving naar compactere voertuigen. De EX30 integreert beide trends.
Het is de kleinste SUV van Volvo en gebouwd op een speciaal ontworpen EV-platform. Ter vergelijking:het grotere broertje, de volledig elektrische EX90 is iets meer dan 5 meter lang (5037 mm), vergeleken met 4,2 meter (4233 mm) voor de EX30. Zelfs vergeleken met de volledig elektrische C40 Recharge (lengte:4440 mm) blijft de EX30 de meest compacte Volvo SUV.
Volvo is niet de enige autofabrikant die inspeelt op de trend om compacte SUV's/crossovers te lanceren. Mensen als Hyundai, Kia, Jeep (Avenger ), BYD (Atto 3 ), Fiat (600e ), Slim (#1 ) zijn slechts enkele van de OEM's die strijden om dit segment.
Sterker nog:de volledig elektrische Smart #1 compacte SUV en de EX30 hebben gemeenschappelijke kenmerken, aangezien beide bedrijven eigendom zijn van dezelfde moedermaatschappij (Geely Automobile). Dat gezegd hebbende, verschillen beide EV’s qua ontwerp en styling! Volvo heeft zijn minimalistische aanpak doorgevoerd in zowel de interieur- als de exterieurstijl van de EX30 EV.
Wij moedigen OEM's aan om kleinere elektrische auto's met nuluitstoot te blijven ontwikkelen en op de markt te brengen. Kleinere voertuigen zijn niet alleen beter voor het milieu (kleinere ecologische voetafdruk), maar verminderen ook de files op onze wegen en wijken.
Het is niet alleen het compacte formaat van de EX30 dat de aandacht van potentiële kopers heeft getrokken, maar ook de meer betaalbare prijs. De Volvo EX30 begint bij £ 33.795, waardoor de SUV een aantrekkelijke prijs-kwaliteitsverhouding is voor gezinnen die op zoek zijn naar betaalbaarheid en kwaliteit. De EV is al bekroond tot Auto van het Jaar door de Zon en Kleine SUV/Crossover van het Jaar tijdens de News UK Motor Awards. Ook mogen we op termijn een goedkopere variant verwachten, de EX30 ‘Core’.
Maar wees niet gehaast om te concluderen dat kleinere SUV's alleen bedoeld zijn voor gezinnen die in dichtbevolkte stadscentra wonen. In feite biedt de EX30 praktische functionaliteit voor gezinnen die in zowel stedelijke als landelijke omgevingen wonen. De Volvo EX30 is verkrijgbaar in twee EV-batterijformaten:51 kWh en 69 kWh.
Voor de EV-batterij van 51 kWh claimt Volvo een elektrisch bereik tot 343,8 km (WLTP) en tot 475,8 km (WLTP) voor de EV-batterij van 69 kWh. Houd er rekening mee dat meer dan de helft van de voertuigen in Groot-Brittannië minder dan 160 kilometer per week aflegt! Maar dit hoeft geen verrassing te zijn, aangezien de meeste van onze reizen korte afstanden zijn. De gemiddelde reis in Groot-Brittannië bedraagt minder dan 16 km:lokale hoofdstraat, schoollopen, sportschool, winkelen enz.
Zelfs als ze zijn aangepast aan reële rijomstandigheden, hebben beide EV-batterijformaten veel te bieden. Verwacht voor de 51 kWh een actieradius dichter bij de 300 km en voor de 69 kWh zal 250 km realistischer zijn. Voor gezinnen of eigenaren van bedrijfswagens die regelmatig langere afstanden afleggen, raden we de EV-batterijoptie van 69 kWh aan.
De variant met één motor (51 kWh) heeft een LFP EV-batterij die gebruik maakt van lithiumijzerfosfaatchemie. Volgens Volvo is deze batterijtechnologie ‘kosteneffectiever en minder hulpbronnenintensief’ voor de fabrikant. De grotere EV-batterij van 69 kWh maakt gebruik van een NMC EV-batterij, die lithium, nikkel, mangaan en kobalt bevat.
De EV biedt DC-laden tot 175 kW DC. Passend, gezien de grootte van de ingebouwde EV-batterij. De 51 kWh kan in 26 minuten van 10% tot 80% worden opgeladen, terwijl de EV-batterij van 69 kWh in 27 minuten tot 80% kan worden opgeladen. Net als andere elektrische auto's van Volvo is de EX30 e-SUV standaard uitgerust met een ingebouwde wisselstroomlader van 11 kW (driefasig).
Voor mensen met toegang tot driefasig opladen van elektrische voertuigen thuis of op de werkplek duurt het tot 6 uur om de 51 kWh EV-batterij volledig op te laden, terwijl de 69 kWh EV-batterij tot 8 uur nodig heeft om 100% op te laden. Aangezien de meeste huizen in Groot-Brittannië van stroom worden voorzien door eenfasige stroomvoorziening, zullen de meesten van ons niet kunnen profiteren van de driefasige AC-lader aan boord. Eenfasig EV-laden (7,4 kW) duurt langer (9,5 – 11 uur!).
Wij adviseren een ‘opwaardering’-aanpak voor het opladen van elektrische voertuigen. Op deze manier zijn de oplaadtijden korter en draagt het ook bij aan de gezondheid en het onderhoud van de EV-batterij op de lange termijn. Volvo biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de EV-accu.
De Volvo EX30 is verkrijgbaar met drie motor- en EV-batterijopties. Het instapmodel EX30 Single Motor met de kleinere EV-batterij van 51 kWh, de Single Motor Extended Range met de grotere EV-batterij van 69 kWh en het topmodel EX30 Twin Motor Performance met de EV-batterij van 69 kWh. Beide Single Motor-varianten hebben achterwielaandrijving (RWD), terwijl de Performance-variant vierwielaandrijving (AWD) heeft. Bij de RWD is de enkele elektromotor op de achteras gemonteerd.
De Twin Motor Performance (AWD) accelereert van 0-100 km/u in 3,6 seconden (maximaal vermogen:428 pk/koppel:543 Nm). Het instapmodel Single Motor (RWD) accelereert van 0 naar 100 km/u in 5,7 seconden (maximumvermogen:272 pk/koppel:343 Nm). Terwijl de Single Motor Extended Range (RWD) uit het middensegment in 5,3 seconden van 0 naar 100 km/u kan accelereren (maximumvermogen:272 pk/koppel:343 Nm).
De topsnelheid voor de EV bedraagt 180 km/uur. De prestaties van de Twin Motor zijn zeker indrukwekkend en maken de EX30 de snelste elektrische auto van Volvo. Uiteraard profiteert de elektrische auto ook van direct koppel en biedt ook rijden met één pedaal . De EV heeft een trekvermogen tot 1.600 kg.
Volvo heeft de styling van het exterieur dicht bij zijn kernfilosofie van ‘minimalisme’ gehouden. Hij ziet er zeker aantrekkelijk uit en is verkrijgbaar in vijf exterieurkleuren. Onze favoriete kleur is mosgeel! Ook het interieur blijft minimalistisch, wat ongetwijfeld aantrekkelijk is. Het gebrek aan fysieke controles is echter niet welkom. Gelukkig heeft de EV een dashboardkastje, dat zo vaak wordt gemist in de nieuwste generatie elektrische auto’s.
Het interieur is verkrijgbaar in vier op de natuur geïnspireerde opties (Breeze, Mist, Pine, Indigo), gemaakt van hernieuwbare en gerecyclede materialen. Dit wordt nu een gebruikelijke aanpak bij de meeste mondiale autofabrikanten.
Volgens Volvo “zijn we erin geslaagd de totale CO2-voetafdruk tijdens 200.000 km rijden terug te brengen tot minder dan 30 ton”. Het bedrijf beweert dat 25% van al het aluminium en 17% van al het staal en plastic dat in de EX30 wordt gebruikt, wordt gerecycled. Voor het interieur bestaat tot 25% uit gerecyclede materialen.
De vijfdeurs e-SUV met vijf zitplaatsen is weliswaar praktisch, maar kan lastig zijn voor langere volwassenen die achterin zitten. Meer qua beenruimte dan qua hoofdruimte. Dat gezegd hebbende, voor gezinnen met jongere kinderen zijn de zitplaatsen achterin ruim. Ook heeft de EV een frunk (opbergvak aan de voorkant), perfect voor het opbergen van de EV-kabel. De EV biedt een bagageruimte van 318 liter, met een elektrisch bediende achterklep. Met de stoelen op de tweede rij neergeklapt kan de bagageruimte worden vergroot tot 622 liter.
Hoewel de EV nog geen Euro NCAP-beoordeling heeft gekregen, kan men ervan uitgaan dat dit nieuwste elektrische voertuig (EV) is ook ‘gebouwd’ op Volvo’s benijdenswaardige reputatie op het gebied van veiligheid en herkenbaarheid.
De EX30 biedt een groot aantal veiligheidsvoorzieningen en rijhulpmiddelen. Enkele hiervan zijn onder meer:waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook, waarschuwing bij het openen van de deur, waarschuwingssysteem voor de bestuurder, het vermijden van stuurbewegingen voor voetgangers en fietsers, intelligente snelheidsassistent (ISA), het vermijden en beperken van botsingen, parkeerpilootassistentie, fileassistentie en meer!
De EV is voorzien van een 12,3-inch middendisplay, Google Assistant, Google Maps en Google Play Store (4 jaar inbegrepen). Ook compatibel met Apple CarPlay. De EV heeft geen conventioneel instrumentenpaneel. Jammer!
Bestuurders van bedrijfswagens kunnen profiteren van de lagere Voordeelbelasting (BiK-2%) voor puur elektrische auto's. Kortom: elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee. U kunt elektrische voertuigen (EV's) leasen via e-zoomed tegen zeer concurrerende prijzen!
De volledig elektrische Volvo EX30 SUV (credit:Volvo)
Terwijl je e-zoomde redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.
