Mazda MX-30 SUV:de ultieme Britse koopgids voor elektrische auto's

Overzicht

De Mazda Motor Corporation, beter bekend als Mazda, is een toonaangevende Japanse autofabrikant, met bedrijfsactiviteiten in een aantal belangrijke internationale markten. Mazda werd in 1920 opgericht, aanvankelijk als kurkfabriek (Toyo Cork Kogyo Co, Ltd.). Het bedrijf begon in 1931 met de productie van voertuigen. De ‘Mazda-go’, een driewielervrachtwagen, was het eerste voertuig dat door het bedrijf werd geproduceerd. Mazda ontleent zijn naam aan ‘Ahura Mazda’, de God van harmonie, intelligentie en wijsheid.

De in de VS gevestigde Ford Motor Company bezat een belang in Mazda in een tijd dat Mazda financiële moeilijkheden ondervond. Ford verwierf in 1974 een belang van 24,5% in Mazda, waardoor het belang in 1980 werd uitgebreid tot 33,4%. Het partnerschap Ford-Mazda resulteerde in een aantal succesvolle initiatieven. Hoewel de samenwerking formeel eindigde in 2014, begon Ford vanaf 2008 zijn belang in Mazda te verkopen.

Mazda doet al tientallen jaren onderzoek naar voertuigen op alternatieve brandstof. Het bedrijf heeft bijzondere aandacht besteed aan voertuigen op waterstof. Het Mazda elektrisch voertuig (EV)  portfolio omvat beide: batterij-elektrisch voertuig (BEV)  en plug-in hybride elektrisch voertuig (PHEV)  modellen: 

  • Volledig elektrische Mazda MX-30 SUV
  • Mazda CX-60 plug-in hybride
  • Mazda CX-80 plug-in hybride
  • Mazda MX-30 R-EV plug-in hybride

Elektrische auto's:de basis

Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:

Mazda MX-30 SUV:de ultieme Britse koopgids voor elektrische auto s

Luchtkwaliteit:de complete gids voor Groot-Brittannië

Overzicht De Mazda Motor Corporation, beter bekend als Mazda, is een toonaangevende Japanse autofabrikant, met bedrijfsactiviteiten in een aantal belangrijke internationale markten. Mazda was...

Lees meer

Meld u aan voor de e-zoomed Electric Living-nieuwsbrief

De volledig elektrische Mazda MX-30 crossover SUV , is het eerste in productie genomen batterij-elektrische voertuig (BEV)  van Mazda. De puur elektrische compacte SUV werd onthuld op de Tokyo Motor Show 2019. De elektrische auto (EV) van Mazda is gepositioneerd voor de stadsrijder, waarbij de Japanse autofabrikant een vergelijkbaar ethos volgt als Honda-e , door het formaat van de EV-batterij klein te houden. Zowel de Mazda MX-30 als de Honda-e gebruiken een lithium-ion EV-batterij van 35,5 kWh.

Mazda is uniek omdat een van de belangrijkste bepalende factoren voor de grootte van de EV-batterij de ‘levenscyclus was. ’ milieu-impact. Volgens Mazda heeft het kleinere batterijpakket een positievere ecologische voetafdruk, wat een deel van de conventionele wijsheid in de elektrische autosector in twijfel trekt, waarbij autofabrikanten streven naar grote EV-batterijen met langere nul-emissie  elektrisch bereik. 

Naar onze mening zijn elektrische auto’s die worden aangeboden in verschillende EV-batterijgroottes het best gepositioneerd voor de lange termijn. Een keuze aan batterijopties breidt de consumentenbasis uit, zodat ook stadsrijders en snelwegrijders over langere afstanden kunnen deelnemen.

De elektrische auto van Mazda is gepositioneerd voor de jonge stadsforens en het batterijformaat van 35,5 kWh weerspiegelt het kortere woon-werkverkeer in de stad. Mazda claimt een emissievrij elektrisch bereik tot 200 km (WLTP). Natuurlijk zal het bereik in de echte wereld lager zijn, en realistisch gezien zal de EV iets meer dan 160 kilometer afleggen.

Gezien de positionering van de compacte crossover, d.w.z. stadsbewoners, is een puur elektrisch bereik van meer dan 160 km meer dan voldoende. Houd er rekening mee dat het gemiddelde woon-werkverkeer in Groot-Brittannië slechts 12 mijl bedraagt ​​en de gemiddelde afgelegde afstand 30 mijl. Voor de dagelijkse behoeften in de stad is veel minder bereik nodig, d.w.z. lokale supermarkt, winkelstraat, schoolloop enz.!

Over het algemeen raden we een oplaadaanpak aan voor het opladen van een elektrische auto . Zo is er altijd voldoende bereik beschikbaar en wordt de oplaadtijd verkort. Bovendien is het regelmatig opladen van een elektrische auto goed voor het langdurig onderhoud van de EV-accu. Mazda biedt 8 jaar of 160.000 kilometer garantie.

De EV biedt DC-laden tot 50 kW, wat ruim voldoende is gezien de grootte van de ingebouwde EV-batterij. De elektrische auto kan in 26 minuten tot 80% worden opgeladen. Net genoeg tijd voor een kop koffie en een korte snelwegpauze.

De MX-30 e-SUV bevat een ingebouwde lader van 6,46 kW AC (1-fase). Dit is wederom passend, aangezien de meeste huizen in Groot-Brittannië van stroom worden voorzien door eenfasige stroomvoorziening. De EV-batterij kan in 3 uur tot 80% worden opgeladen via een speciaal eenfasig EV-laadstation voor thuis, zoals zappi .

Wij raden het gebruik van een huishoudelijke 3-PIN-stekker voor het opladen van een elektrische auto af. Het duurt tot 9 uur en 30 minuten om de EV tot 80% op te laden via een standaard huishoudelijk stopcontact!

Qua prestaties sprint de voorwielaangedreven Mazda MX-30 van 0 naar 100 km/u in 9,7 seconden, met een topsnelheid van 130 km/u (maximumvermogen:145 pk/koppel:271 Nm). De elektrische auto profiteert ook van onmiddellijk koppel . De puur elektrische MX-30 wordt geleverd met vijf rijmodi .

Mazda heeft er een punt van gemaakt om de belangrijkste milieukenmerken van EV te benadrukken. Het bedrijf heeft voor de binnencabine gekozen voor duurzame materialen met een lage impact, waaronder gerecyclede plastic flessen en kurk die uit de bast van bomen zijn geoogst zonder te kappen. Dit is een trend die steeds populairder wordt onder autofabrikanten om een ​​betere ecologische voetafdruk gedurende de levenscyclus te realiseren.

Op het gebied van technologie en veiligheidsvoorzieningen biedt de EV, afhankelijk van de uitvoering:7” touchscreen voor klimaatregelingsinstellingen, 7” TFT-instrumentenpaneel, Apple CarPlay, Android Auto, dodehoekmonitoring, aandachtswaarschuwing voor de bestuurder, noodrijstrookassistentie, intelligente snelheidsassistentie, verkeersbordherkenning, achteruitrijcamera, head-up display, Mazda radar cruise control en meer.

De e-SUV is ontworpen voor de stedelijke omgeving, en dit heeft zeker invloed gehad op de interne cabineruimte. Voor de achterpassagiers is de been- en hoofdruimte beperkt. Bovendien is toegang tot de achterbank dankzij de deurconfiguratie van het ‘BMWi3’-type niet zo eenvoudig als bij een meer traditionele vierdeursauto. De EV heeft een bagageruimte van 350 liter.

De EV is geschikt voor zowel gezinnen als bestuurders van een bedrijfswagen. Bestuurders van bedrijfswagens kunnen profiteren van het lagere Voordeel van alle aard (BiK) voor elektrische auto's. Kortom: elektrisch rijden  is goed voor het milieu en de portemonnee. 

U kunt elektrische voertuigen (EV's) leasen  via e-zoomed  tegen zeer concurrerende prijzen!

VOORDELEN Nadelen Een betaalbare compacte elektrische SUVBeperkt elektrisch bereik en kleine EV-batterij Zeer geschikt voor rijden in de stad Toegang tot de achterbank is niet eenvoudig. Beperkte beenruimte, hoofdruimte achterbank en kleine kofferruimte Low-impact en duurzame materialen voor de binnencabine Alleen verkrijgbaar als voorwielaandrijving

Galerij

Mazda MX-30 SUV:de ultieme Britse koopgids voor elektrische auto s

De Mazda MX-30 elektrische SUV (credit:Mazda)

In één oogopslag EV-type:batterij-elektrisch voertuig (BEV) Carrosserietype:SUV (compacte crossover) Subsidie voor plug-in auto (PiCG):Niet beschikbaar Motor:Elektrisch Beschikbaar in VK:Ja£ Varianten (3 opties) Mazda MX-30 Prime-Line (vanaf € 30.050)Mazda MX-30 Exclusive-Line (vanaf € 31.950)Mazda MX-30 Makoto (vanaf € 34.350) EV-batterij en -uitstoot EV-batterijtype:lithium-ionEV-batterijcapaciteit:verkrijgbaar in één batterijformaat:35,5 kWhOpladen:50 kW DC snelladen (20%-80%:26 minuten). Ingebouwde oplader:6,6 kW AC (20%-80%:3 uur) Oplaadpoort:Type 2 EV Kabeltype:Type 2 Uitlaatemissie:0 g (CO2/km) Garantie op EV-batterij:8 jaar of 160.000 mijl Gemiddelde kosten van opladen thuis Nettocapaciteit accu:12,4 kWh€3,27Nettocapaciteit accu:16,7 kWh€4,40Nettocapaciteit accu:26,6 kWh€7,01Nettocapaciteit accu:30,0 kWh€7,91Nettocapaciteit accu:39,2 kWh€10,33Nettocapaciteit accu:45,0 kWh€12,86Nettocapaciteit accu:50,0 kWh€14,18Nettocapaciteit accu:64,0 kWh€16,86Nettocapaciteit accu:71,0 kWh€18,71Nettocapaciteit accu:77,0 kWh€20,29Nettocapaciteit accu:90,0 kWh€23,72Nettocapaciteit accu:100,0 kWh€26,35Nettocapaciteit accu:112,0 kWh€29,51Nettocapaciteit accu:120,0 kWh€31,62Nettocapaciteit accu:130,0 kWh€34,26
  • Opmerking 1:De gemiddelde kosten van elektriciteit in woningen in Groot-Brittannië variëren afhankelijk van de regio, de leverancier en het type energie dat wordt gebruikt. Een gemiddelde voor Groot-Brittannië is 26,35 p/kWh.
  • Opmerking 2:Niet alle EV-fabrikanten stellen de gegevens over de netto EV-batterijcapaciteit beschikbaar, en in een aantal gevallen geeft de geadverteerde EV-batterijcapaciteit niet aan of het bruto of netto capaciteit is. Over het algemeen ligt de bruikbare capaciteit van een EV-batterij tussen 85% en 95% van de bruto beschikbare capaciteit. Het beste is om een elektrische auto 's nachts op te laden, wanneer de tarieven het laagst zijn.
Oplaadtijden (overzicht) Langzaam opladen AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SOC)Snel opladen AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 uur (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen AC (43 kW):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Snel opladen DC (50 kW+):0-80%:20 minuten tot 60 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Ultrasnel opladen DC (150 kW – 350 kW):0-80%:20 minuten tot 40 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)Tesla Supercharger DC (120 kW – 350 kW):0-80%:tot 25 minuten (afhankelijk van de grootte van de EV-batterij en SoC)
  • Opmerking 1:SoC:laadstatus
Afmetingen Hoogte (mm):1555Breedte (mm):1795Lengte (mm):4395Wielbasis (mm):2655Draaicirkel (m):11,4Bootruimte (L):350 e-SKYACTIV EV EV-batterijcapaciteit:35,5 kWh Puur elektrisch bereik (WLTP):200 km Elektrisch energieverbruik (kWh/100 km):19,0 Opladen:50 kW DC Snel opladen (20%-80%:26 minuten). Ingebouwde lader:6,6 kW AC (20%-80%:3 uur)Topsnelheid:130 km/u 0-100 km/u:9,7 seconden Aandrijving:Voorwielaandrijving (FWD) Elektromotor (kW):107Max. vermogen (pk):145Koppel (Nm):271Transmissie:AutomatischStoelen:5Deuren:5Stoeprand Gewicht (kg):1.750Kleuren:5NCAP Veiligheid Beoordeling:vijf sterren

Terwijl je e-zoomde  redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed  met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.

Aanbevolen artikelen

Aanbevolen producten