Waar werden auto’s in de geschiedenis van gemaakt?

De eerste auto's waren gemaakt van hout en leer. De eerste commercieel succesvolle auto, de Benz Patent-Motorwagen, was gemaakt van hout en leer. De eerste in massa geproduceerde auto, de Ford Model T, was ook gemaakt van hout en leer.

Hout werd gebruikt voor het frame, de carrosserie en de wielen van vroege auto's. Voor de stoelen, bekleding en cabriokappen werd leer gebruikt. Er werd voor hout gekozen omdat het een lichtgewicht en sterk materiaal is waar je gemakkelijk mee kunt werken. Er werd voor leer gekozen omdat het een duurzaam materiaal is dat ook nog eens comfortabel is.

Naarmate de autotechnologie vorderde, begonnen andere materialen in de autoconstructie te worden gebruikt. Staal werd het belangrijkste materiaal voor autoframes en carrosserieën, terwijl glas en plastic werden gebruikt voor ramen en voorruiten. Tegenwoordig worden auto’s gemaakt van een verscheidenheid aan materialen, waaronder staal, aluminium, plastic en composietmaterialen.

Hier is een tijdlijn van enkele van de belangrijkste veranderingen in autoconstructiematerialen:

* 19e eeuw:Auto's werden gemaakt van hout en leer.

* Begin 20e eeuw:Er werd staal gebruikt voor autoframes en carrosserieën.

* Jaren dertig:Glas en plastic werden gebruikt voor ramen en voorruiten.

* Jaren vijftig:aluminium begon voor autocarrosserieën te worden gebruikt.

* Jaren zestig:Composietmaterialen werden voor autocarrosserieën gebruikt.

* Jaren 2000:Lichtgewicht materialen, zoals koolstofvezel en magnesium, werden voor autocarrosserieën gebruikt.

Tegenwoordig worden auto’s gemaakt van een verscheidenheid aan materialen, waaronder staal, aluminium, plastic en composietmaterialen. De specifieke materialen die in een bepaalde auto worden gebruikt, zijn afhankelijk van het ontwerp, de prestatiedoelen en de kosten van de auto.