Bandeninspecties zijn belangrijk voor kopers van tweedehands auto's, maar ze zijn ook belangrijk voor automobilisten die er zeker van willen zijn dat hun voertuigen veilig zijn voor de openbare weg.
Banden zijn een belangrijk (en duur) onderdeel van uw auto en niemand wil verrast worden door het feit dat de banden slechts een paar maanden na aankoop van hun 'nieuwe-naar-jou'-rit moeten worden vervangen. Voer een goede bandeninspectie uit voordat u een aankoop doet. Oude banden zonder veel leven erin zouden geen dealbreaker moeten zijn, maar ze kunnen je wat speelruimte geven als je met de verkoper over de prijs onderhandelt.
Of u nu aan het winkelen bent of ervoor zorgt dat uw eigen auto veilig is om mee te rijden, het profiel van de banden is een belangrijke indicator van hoeveel leven er nog in uw banden zit. Als u een voertuig koopt met een laag bandenprofiel, betekent dit dat u niet ver van de weg een aanzienlijke kostenpost zult hebben, terwijl het rijden op banden zonder veel profiel uw veiligheid kan schaden. Banden met de juiste profieldiepte helpen glijden en slippen te voorkomen wanneer u remt en zorgen ervoor dat uw auto optimaal blijft presteren.
Weet u niet zeker hoe u het bandenprofiel moet controleren? De beste manier is om een goede dieptemeter te gebruiken. Je kunt deze vinden in elke hardware- of doe-het-zelfzaak. Ze zijn klein en goedkoop en vormen een geweldige aanvulling op elke autoveiligheidsset. Een dieptemeter heeft een pin - zoek deze en steek hem tussen de loopvlakken van de band. Druk op de grondplaat van de meter en zorg ervoor dat deze plat tegen het loopvlak van de band ligt. Zodra het plat is, lees je de cijfers die zichtbaar zijn - dat is jouw lezing!
Het wordt aanbevolen om deze stappen op een paar verschillende plekken rond de band te herhalen - maak het gemiddelde van uw metingen om het nummer te vinden dat u moet gebruiken. Dit is wat de cijfers betekenen:
6/32” – u bent klaar om te gaan
5/32” – het is tijd om rond te kijken – je hebt binnenkort nieuwe banden nodig
4/32” – banden moeten vervangen worden
Geen bouwmarkt bij de hand? Geen probleem - als je maar een tonie op zak hebt! Schuif de tonie gewoon in je loopvlak - als het loopvlak de berenpoten raakt, ben je klaar om te gaan! Als het zilveren deel van de toonie bedekt is met een loopvlakblok, zijn uw banden ongeveer halfversleten en als het loopvlak de letters "CANADA" of "DOLLARS" nauwelijks raakt, is het tijd om banden te shoppen!
Rijden met goed opgepompte banden is essentieel voor de veiligheid en levensduur van uw voertuig. Wanneer banden te weinig opgepompt zijn, raakt te veel van het oppervlak de weg, wat leidt tot overmatige wrijving en oververhitting, wat leidt tot voortijdige slijtage en mogelijk tot gevolg heeft dat het loopvlak van de band losraakt van de band, of zelfs een klapband veroorzaakt.
Sommige mensen kiezen ervoor om hun banden te hard op te pompen omdat ze denken dat hun auto daardoor beter handelt en ze een lager brandstofverbruik krijgen. Het rijden met te hard opgepompte banden kan echter leiden tot ronding in het loopvlak, wat een snellere slijtage aan de buitenranden betekent. Het kan ook tractieverlies of spinnen veroorzaken, vooral in de winter.
U kunt de aanbevolen bandenspanning voor uw auto vinden in uw gebruikershandleiding. Controleer regelmatig uw bandenspanning en houd u altijd aan de aanbevelingen van de fabrikant - niet de maximale druk of de aanbeveling op de zijwand van de band.
Let op het volgende, wat erop kan wijzen dat er een probleem is met uw banden:
Als u een van deze patronen opmerkt tijdens het autoshoppen, praat er dan met de verkoper over of waarschuw uw monteur wanneer u de auto inlevert voor een aankoopinspectie. Als u ze op uw eigen banden ziet, laat dan een expert een kijkje nemen.
