Een paar jaar geleden waren veel systemen in een auto handmatig. Om alle auto-accessoires met succes te laten werken, zou men elk onderdeel van de auto in de gaten moeten houden. En meestal moet je bij elke kleine fout ermee naar een monteur gaan, zodat de monteur een goede controle kan geven en de fout kan detecteren.
Maar deze stress hoef je niet meer door te maken. Dus waarom is dat? De reden is dat de meeste auto's nu verschillende boordcomputersystemen hebben. Het PCM stuurt deze computersystemen in principe aan. Dus de volgende vraag die u zou stellen, wat is een PCM op een auto?
De PCM is volledig geschreven als een vermogensregelmodule, die meestal wordt gebruikt door moderne voertuigen. Het is het brein van uw auto; zonder dat zou uw auto niet goed functioneren. Je weet misschien dat er iets mis is als je controlelampje gaat branden.
De power control module, afgekort als PCM, is het geautomatiseerde brein van uw autosysteem. Het bestuurt de twee belangrijkste onderdelen van de aandrijflijn (motor en transmissie) en vele andere auto-onderdelen. Het onderneemt actie op basis van de informatie die het ontvangt van andere sensoren die erop zijn aangesloten.
De PCM voert meer dan honderd (100) functies tegelijk uit in één voertuig. Om zijn functies uit te voeren, is de PCM verbonden met verschillende sensoren door het hele voertuig om alles bij te houden.
Met andere woorden, de PCM stuurt bijna alle auto-onderdelen aan. Dus als het faalt of een van de sensoren die erop zijn aangesloten defect is, werkt uw auto niet goed. Dit komt omdat het zijn functies niet met zijn hersenen kan uitvoeren.
De PCM is gemaakt van metaal en wordt geleverd in de vorm van een doos, met enkele draden die zijn verbonden met andere autosensoren. Het wordt vaak in uw motorruimte in de buurt van de zekeringenkast of in het voertuig dicht bij de zekeringenkast geplaatst. In sommige voertuigen bevindt het zich onder de voorruit.
Uw PCM-locatie hangt dus af van uw automodel en fabrikant. Maar in veel voertuigen bevindt het zich meestal in de motorruimte. Als het er niet is, bevindt het zich mogelijk in de passagiersruimte of onder het dashboard aan de passagierszijde, bedekt met plastic.
Terwijl u PCM onderzoekt, bent u mogelijk het acroniem ECM of ECU (Engine Control Unit of Engine Control Module) tegengekomen. Raak niet in de war.
De ECM werkt samen met een andere boordcomputer, de TCU (Transmission Controlled Unit). Terwijl de ECM de motor regelt, regelt de TCU de transmissie. Maar als de auto geen automatische transmissie heeft, gebruikt hij alleen de ECU.
Dus in veel moderne voertuigen met automatische transmissie gebruikt de auto de PCM in plaats van twee verschillende boordcomputers (ECU en TCU). Met andere woorden, de PCM doet gezamenlijk het werk van de ECU en TCU.
De vermogensregeleenheid is het brein van uw voertuig. Het is een van de boordcomputers. Dus wat doet de PCM in een auto? Het bestuurt de motor, transmissie en andere systemen met behulp van de informatie die het ontvangt van verschillende voertuigsensoren.
De PCM ontvangt signalen van verschillende sensoren zoals de uitlaatkleppen, gaspedalen en andere autoparameters. Vervolgens gebruikt het de informatie die door deze sensoren wordt verzonden om elke seconde beslissingen te nemen.
Het helpt bijvoorbeeld bij het bepalen van de hoeveelheid brandstof die in elke cilinder moet gaan of het juiste moment om de bougies af te vuren. Een andere goede functie van de PCM is het bepalen van het juiste moment waarop de automatische transmissie naar verschillende versnellingen moet schakelen voor adequate prestaties.
Zoals ik eerder al zei, gebruiken sommige voertuigen zonder automatische transmissie (vooral oudere auto's) de ECM in plaats van de PCM om de motor te regelen, terwijl voertuigen met transmissie de ECM en TCU gebruiken in plaats van de PCM. Terwijl de ene de motor bestuurt, bestuurt de andere de transmissie.
Ze blijven met elkaar in contact omdat de transmissie reageert op wat de motor doet en vice versa. Terwijl in moderne voertuigen met de transmissie, in plaats van twee boordcomputers (ECM en TCU), het PCM gebruikt om beide doelen te dienen.
Wanneer er een goede informatiestroom is tussen het PCM, de sensoren en verschillende boordcomputers, zal het PCM ongestoord werken. Het maakt de prestaties van uw auto soepel en efficiënt.
Hoe snel en intelligent PCM's ook zijn, ze kunnen machteloos zijn als er iets misgaat. Als bijvoorbeeld een zuurstofsensor in het verbrandingssysteem defect is, zal de PCM het moeilijk vinden om het lucht- en brandstofmengsel dat de motor binnenkomt aan te passen.
Dit komt omdat het verward zal zijn over wat te doen. Wanneer dit gebeurt, kan een motorstoring optreden en een signaal naar de boordcomputer sturen waardoor het controlelampje gaat branden.
In andere gevallen kan uw motor ruw lopen of langzaam accelereren. In sommige gevallen start uw auto niet, waardoor u vast komt te zitten op een plek waar u misschien niet wilt zijn.
De PCM's zijn afhankelijk van input van andere plaatsen. Dus meestal wordt gedacht dat dit de oorzaak is van de meeste motorproblemen of dat het controlelampje gaat branden. Maar zelfs als de foutcode die door een scanner wordt weergegeven naar de PCM wijst, zullen deskundige monteurs nog steeds andere sensoren controleren om erachter te komen wat er mis is. Dit is om er zeker van te zijn waar een storing vandaan komt voordat u vervanging uitvoert.
Zo slim als de PCM, het kan raar doen als er iets misgaat. Hier volgen enkele symptomen van een slechte PCM.
Een van de meest voorkomende symptomen van een slechte PCM is de weergave van controlelampjes. Het lampje kan aan zijn vanwege een probleem met de aandrijflijn. Het probleem waardoor het lampje gaat branden, kan ook bedradingsproblemen zijn, van sensoren of iets anders. Dus als er licht wordt weergegeven, zorg er dan voor dat u andere defecte auto-onderdelen hebt gecontroleerd voordat u concludeert dat de PCM de oorzaak is. U kunt met elk diagnostisch hulpmiddel op foutcodes controleren.
De PCM beheert de prestaties van uw auto. Dus als het niet goed werkt, worden de prestaties beïnvloed. Hoe meer de PCM slecht wordt, hoe meer andere problemen zullen volstaan, wat leidt tot een slechte werking. Maar als het slechts een onderdeel van de PCM is dat slecht is, kunnen onder bepaalde omstandigheden slechte prestaties optreden. U kunt bijvoorbeeld slechte prestaties ervaren bij stationair draaien of accelereren en niet in het hele voertuig.
Wanneer uw auto-PCM defect is, vindt u het misschien moeilijk om uw auto te starten, vooral bij koud weer. In ernstige situaties start uw auto helemaal niet. Andere problemen, zoals een zwakke batterij of een defecte starter, kunnen dit veroorzaken. Maar als u merkt dat het probleem van uw PCM komt, los het dan alstublieft op. U kunt alle OBD11-scantools gebruiken om foutcodes te lezen.
De scanner zou u ook vertellen hoe u dit moet doen. Elke verdere vertraging kan leiden tot een totale uitval van de motor. En uiteindelijk koopt u nog steeds de PCM, een nieuwe motor en andere onderdelen die zijn aangetast door de defecte PCM. Dus wat heb je liever?
Met een PCM in goede staat, wordt de uitstoot van voertuigen geminimaliseerd met betere prestaties. Maar als het niet werkt zoals het zou moeten, zullen de emissies toenemen terwijl de prestaties afnemen. Het kan echter zijn dat u niet weet dat u een verhoogde uitstoot heeft totdat u uw auto uitleent voor een emissietest.
Met een defecte PCM kunt u een lager brandstofverbruik ervaren dat meer brandstof verbruikt dan normaal. Je accelereert bijvoorbeeld meer dan normaal als je turbo niet genoeg boost genereert omdat de PCM hem niet heeft verteld wat hij moet doen.
Als u het moeilijk vindt om uw voertuigen in versnellingen te schakelen, kan de PCM waarschijnlijk de oorzaak zijn. De PCM regelt alles wat er in uw motor en transmissie gebeurt. Dus problemen met de aandrijflijn kunnen waarschijnlijk worden herleid tot een slechte PCM.
Schakelproblemen zijn ernstige problemen die onmiddellijk moeten worden verholpen. Als dit niet het geval is, kunt u ernstige problemen krijgen met het weggedrag, waardoor u de controle over uw auto verliest. Dit kan leiden tot een ongeval.
Een defecte PCM kan een motor doen stotteren of afslaan. Hoewel het raadzaam is om de PCM te laten controleren, kan dit om andere redenen zijn. Het afslaan van de motor wordt bijvoorbeeld soms veroorzaakt door slechte bobines.
Om effectief een test op uw PCM uit te voeren, moet u ervoor zorgen dat u over tools beschikt zoals
Nu u over deze tools beschikt, volgt u de onderstaande stappen om te leren hoe u een PCM kunt testen.
Controleer eerst of de draad goed werkt. Controleer of de draden versleten zijn. Dit is misschien niet de belangrijkste reden dat uw PCM faalt, maar om eventuele fouten snel te identificeren. Koppel ook uw batterij los van de PCM en controleer op roest. Als u losse draden opmerkt, probeer ze dan te laten vervangen.
Gebruik uw multimeter om na te gaan of uw batterij volledig is opgeladen en controleer vervolgens op batterijmetingen. Een juiste uitlezing moet 13,7 volt zijn tijdens het rijden en vervolgens 12,6 volt als de batterij is uitgeschakeld. Als de multimeter-uitlezing niet overeenkomt met die cijfers, laadt u de batterij opnieuw op en herhaalt u deze test. Door de beperkte spanning zal de PCM niet goed functioneren, waardoor u onnauwkeurige resultaten krijgt.
Als uw draden en batterij intact zijn, kunt u met een scanner controleren op PCM-foutcodes. Sluit hiervoor de scanner aan op uw auto en kijk of deze een foutcode weergeeft. Deze tool is belangrijk omdat het kan helpen bij het oplossen van elektrische of mechanische problemen. De gegenereerde codes kunnen worden gebruikt om te achterhalen wat het probleem van een auto is, zelfs als het niet van het PCM is. Zorg er dus voor dat u voor toekomstig gebruik eventuele storingscodes opschrijft die de scanner weergeeft.
Probeer de sensoren of draden die op de PCM zijn aangesloten vast te stellen om te zien welke defect is. Als u echter twee of drie PCM-foutcodes kunt decoderen, kunnen deze codes u helpen te weten welke sensor of draad defect is en moet worden gerepareerd. Een multimeter of een zichtbare inspectie kan hier ook helpen.
Nadat u het probleem heeft geïdentificeerd, repareert u een defect onderdeel, wist u alle foutcodes en test u uw voertuig om er zeker van te zijn dat u het probleem hebt opgelost.
Als uw PCM na al het bovenstaande nog steeds niet werkt, is vervanging de beste optie. Maar zorg ervoor dat u deze vervangt door de PCM die compatibel is met uw automodel.
U kunt een PCM repareren. Maar in dit geval kan het vervanging betekenen. Dit komt omdat de meeste revisiebedrijven een defecte PCM waarschijnlijk niet zullen repareren. Vervanging kan in twee vormen zijn. Of je koopt een nieuwe, of je bent aan het verbouwen. Herbouw vindt plaats als de compatibele PCM niet beschikbaar is of als u deze wilt vervangen door een oude PCM. In dit geval stuurt u uw oude PCM naar een remanufacturer zodat zij de exacte kunnen bouwen.
Ja, u kunt een gebruikte PCM in uw auto plaatsen. Maar zorg ervoor dat u de oude PCM die u heeft naar uw dealer brengt. Dit zorgt ervoor dat er een match is tussen uw barcodes en de gebruikte PCM die u wilt gebruiken.
Houd er ook rekening mee dat u de PCM moet flashen als u er een uit een auto met fabrieksbeveiliging gebruikt. Als uw auto wordt geleverd met een fabrieksinstelling, heeft u een PCM nodig van een auto zonder. Programmeer vervolgens de pin erin zodat deze goed werkt.
Als de auto geen fabrieksinstelling heeft, verwisselt u de PCM en bent u klaar om te gaan. Maak je geen zorgen, je auto zal goed werken.
De gemiddelde vervangingskosten voor een PCM liggen tussen $ 700 - $ 1500. Dit is afhankelijk van de loonkosten en het automodel. Bijna al dit bedrag is de PCM-prijs voor auto's. De arbeid zelf zou ongeveer $ 75 tot $ 100 zijn. Maar als u denkt dat u arbeidskosten kunt besparen, kunt u deze zelf vervangen.
U moet de PCM echter programmeren voor uw automodel. Hiervoor heb je software nodig. Maar als u niet over de benodigde software beschikt, moet u naar een dealer gaan.
De dealer kan kijken of ze de PCM kunnen vervangen zonder deze opnieuw te programmeren. Maar als ze een update kunnen krijgen, zullen ze deze voor je vervangen. Dit kost over het algemeen tussen $ 75 en $ 150.
Nadat een probleem is gedetecteerd en verholpen, blijft de PCM achter met enkele foutcodes. Door de PCM opnieuw in te stellen, kunt u al deze foutcodes wissen. Volg de onderstaande stappen om te leren hoe u de motorregeleenheid of PCM kunt resetten.
De PCM bestuurt de twee belangrijkste auto-onderdelen, de motor en de transmissie. Dus ja, het regelt de transmissie, maar dit geldt alleen voor auto's met automatische transmissie. Dus als uw auto op een handgeschakelde versnellingsbak werkt, heeft de PCM er niets mee te maken. Dus je kunt je afvragen, kan een slechte PCM transmissieproblemen veroorzaken? Het antwoord is ja, want het is de PCM die het bestuurt.
Ik zou waarschijnlijk ja of nee hebben geantwoord, maar dat zou de vraag niet beantwoorden. Dus PCM versus ECM, dit is wat u moet weten. De vermogensregelmodule regelt zowel de motor als de transmissie voor auto's met automatische transmissie. Dit is waar, vooral voor recente modellen.
Bovendien gebruiken oude auto's met transmissie de ECM en de transmissieregeleenheid (TCU). Dus terwijl de ECM de motor regelt, regelt de TCU de transmissie. Weet voor auto's met PCM dat de ECM en TCU zijn geïntegreerd in één boordcomputer, de PCM.
Dus of de PCM en de ECM hetzelfde zijn, hangt af van de gebruikscontext. Als een auto alleen de ECM gebruikt, zal deze het doel van een PCM dienen. Maar als een auto beide gebruikt, ECM en TCU, dan is de ECM niet hetzelfde als de PCM.
Na u door de PCM en zijn functie in uw auto te hebben geleid, kunt u zien hoe krachtig het is en dat uw auto het nodig heeft. Maar sluit het af, wat is een PCM in uw auto?
De PCM is het brein van uw voertuig. Het beheert zowel de motor als de transmissie samen met vele andere auto-onderdelen. The only reason it works so well is that many car sensors are connected to it. And whatever work it does is based on the information it receives from the sensors.
If any sensor or the PCM fails, your car would malfunction or even damage other car parts. So ensure you replace bad PCM if you notice it.
