1. Lekkage brandstofsysteem: Controleer op lekkages in de brandstofleidingen, de afdichtingen van de brandstofinjectoren of de brandstoftank. Een eenvoudige visuele inspectie of een druktest van het brandstofsysteem kan helpen eventuele lekkages op te sporen.
2. Defecte benzinedop: Een losse of defecte tankdop kan ertoe leiden dat brandstofdampen ontsnappen, waardoor een sterke benzinegeur ontstaat. Zorg ervoor dat de tankdop goed is vastgedraaid na het tanken.
3. Rijk brandstofmengsel: Als het lucht-brandstofmengsel te rijk is (meer brandstof dan nodig), kan dit resulteren in onverbrande brandstof, waardoor een ruwe brandstofgeur uit de uitlaat ontstaat. Dit kan worden veroorzaakt door problemen met de brandstofinjectoren, zuurstofsensoren of een defecte massale luchtstroomsensor (MAF).
4. Storing brandstofdrukregelaar: Een defecte brandstofdrukregelaar kan een verhoogde brandstofdruk veroorzaken, wat kan leiden tot lekkages of een onjuiste brandstoftoevoer. Dit kan ook resulteren in een geur van ruwe brandstof.
5. Verstopte katalysator: De katalysator helpt schadelijke verontreinigende stoffen om te zetten in minder schadelijke emissies. Als de katalysator verstopt of beschadigd is, kan dit de juiste verbranding van de brandstof beïnvloeden, waardoor een brandstofgeur ontstaat.
6. Defecte houtskoolbus: De houtskoolbus slaat brandstofdampen op en filtert ze uit de brandstoftank. Als de bus of de bijbehorende slangen beschadigd of geblokkeerd zijn, kunnen er brandstofdampen in de atmosfeer vrijkomen, waardoor een brandstofgeur ontstaat.
Het identificeren van de exacte oorzaak van de brandstofgeur kan verdere inspectie en diagnostiek door een getrainde monteur vereisen. Als de geur sterk is of gepaard gaat met andere symptomen, zoals slechte motorprestaties, kunt u uw auto het beste zo snel mogelijk door een professional laten controleren.
