Er zijn een paar mogelijke oorzaken voor olie in bougieputten:
Versleten kleppendekselpakking: De kleppendekselpakking is een rubberen afdichting die tussen het kleppendeksel en de cilinderkop zit. Na verloop van tijd kan deze pakking versleten of beschadigd raken, waardoor olie in de bougieputten kan sijpelen.
Verstopte PCV-klep: De PCV-klep is een kleine klep die helpt bij het reguleren van de lucht- en oliedampen in de motor. Als deze klep verstopt raakt, kan er druk in het carter ontstaan, waardoor olie in de bougieputten terechtkomt.
Beschadigde zuigerveren: De zuigerveren zijn metalen ringen die om de zuigers passen. Deze ringen helpen de verbrandingskamer af te dichten en voorkomen dat olie in de bougieputten lekt. Als de zuigerveren beschadigd of versleten zijn, kan er olie in de putten lekken.
Hoe u olie in de bougieputten kunt repareren:
De beste manier om olie in bougieputten te fixeren is door de onderliggende oorzaak te identificeren en te repareren. Hier zijn enkele stappen die u kunt volgen:
Inspecteer de kleppendekselpakking. Als de pakking versleten of beschadigd is, moet deze worden vervangen.
Reinig de PCV-klep. Als de PCV-klep verstopt is, moet deze worden gereinigd of vervangen.
Inspecteer de zuigerveren. Als de zuigerveren beschadigd of versleten zijn, moeten ze worden vervangen.
Hier volgen enkele aanvullende tips die kunnen helpen olie in de bougieputten te voorkomen:
Gebruik een oliefilter van hoge kwaliteit. Een goed oliefilter helpt vuil en vuil uit de olie te verwijderen, waardoor wordt voorkomen dat de PCV-klep verstopt raakt of de zuigerveren beschadigd raken.
Ververs de olie regelmatig. Door de olie regelmatig te verversen, blijft deze schoon en vrij van verontreinigingen die problemen kunnen veroorzaken.
Voorkom dat de motor te vol raakt met olie. Als de motor te vol met olie wordt gevuld, kan er druk in het carter ontstaan, waardoor de olie in de bougieputten terechtkomt.
