- 12-punts 17 mm dopsleutel
- 17 mm sleutel
- 12-punts 14 mm dopsleutel
- Korte en lange verlengingen
- Kleine platte schroevendraaier
- Brekerbalk
- Nieuwe starter
Instructies
1. Koppel de negatieve pool van de accu los met behulp van de 10 mm sleutel. Zo voorkom je dat er vonken ontstaan die tot schade kunnen leiden.
2. Verwijder de bovenste spatschermen bij het uitlaatspruitstuk met behulp van de 17 mm-aansluiting. De bouten komen uit een witte plastic clip, die vaak kan breken. Maak je geen zorgen. Haal gewoon het boutgedeelte eruit. Hierdoor krijgt u toegang tot de rechter uitlaatspruitstukbout.
3. Verwijder de bout die de starter met de transmissie verbindt met behulp van de 17 mm dop en het korte verlengstuk. Dit is een 17 mm bout met grove, grote schroefdraad. De kop van de bout bevindt zich in het gat in de linker beugelbout.
4. Verwijder de bout waarmee de draadconnector van de massakabel is verbonden, vlakbij de startersolenoïde, met behulp van de 14 mm-aansluiting en het korte verlengstuk. Dit is een dun, koperachtig metaal.
5. Nu kunt u de starter voorzichtig losschudden door met de platte schroevendraaier op het magneetgedeelte te slaan. Zorg ervoor dat u niets breekbaars raakt, zoals de motorcomputer.
6. Wrik de zwarte rubberen afdekking los met de platte schroevendraaier. Wees uiterst voorzichtig dat u de bedrading eronder niet scheurt! Wrik 2 centimeter van de bekleding los.
7. Neem de 17 mm-aansluiting en het korte verlengstuk en draai de moer voor de positieve accukabel los, maar verwijder hem niet. De draad heeft aan het uiteinde een zwarte plastic afdekking.
8. Wrik 2,5 cm van de witte afdekking los om de draad bloot te leggen.
9. Draai het uiteinde van de draad voorzichtig van de starter en trek het los. Als u eenmaal van de starter af bent, hoeft u zich geen zorgen te maken als de witte rubberen bekleding loslaat.
10. Verwijder de laatste 17 mm bout van de linkerbeugel die de starter met de transmissie verbindt. Deze bout heeft een grove schroefdraad en moet tijdens het verwijderingsproces als eerste worden verwijderd.
11. Verwijder de starter door hem lichtjes heen en weer te bewegen totdat hij naar voren kan worden gekanteld en kan worden verwijderd. Als de starter vastzit in de transmissie, neem dan een dun wrikgereedschap en breek het los om schade te voorkomen.
12. Installeer de nieuwe starter door deze stappen te vervangen.
13. Plaats de negatieve accupool opnieuw.
