DEARBORN, MI. 27 juli 2020 – Paula Wiebelhaus, Fluffy's geleider, navigeert Fluffy, de hondachtige robot, door moeilijk bereikbare plaatsen in de fabriek. Ford tapt begin augustus vierpotige robots af in zijn Van Dyke-transmissiefabriek om de fabriek te laserscannen, zodat ingenieurs het oorspronkelijke computerondersteunde ontwerp kunnen bijwerken. Deze robots kunnen worden ingezet in moeilijk bereikbare gebieden binnen de fabriek om het gebied te scannen met laserscanners en high-definition camera's, waarbij gegevens worden verzameld die worden gebruikt om fabrieken opnieuw in te richten, waardoor Ford-ingenieurs tijd en geld besparen. Ford leaset twee robots, bijgenaamd Fluffy en Spot, van Boston Dynamics, een bedrijf dat bekend staat om het bouwen van geavanceerde mobiele robots.
DEARBORN, Michigan, 27 juli 2020 -Deze vierbenige hondachtige robots kunnen zitten, handen schudden en omrollen. Ze kunnen ook 360-graden camerascans uitvoeren, hellingen van 30 graden afhandelen en urenlang trappen oplopen.
Dat komt omdat het eigenlijk viervoetige robots van 70 pond zijn met een duidelijk hondachtige mobiliteit. Ze maken deel uit van een Ford-productiepilotprogramma dat is ontworpen om tijd te besparen, kosten te verlagen en de efficiëntie te verhogen.
Fluffy, de naam gegeven door Paula Wiebelhaus, de handler van de robot, is een van de twee modellen die Ford leaset van Boston Dynamics, dat bekend staat om zijn geavanceerde mobiele robots. (De andere Ford-robot heet Spot naar de werkelijke naam van het product.)
DEARBORN, MI. 27 juli 2020 – Fluffy, de hondachtige robot, neemt een pauze van laserscannende Ford-faciliteiten. Ford tapt begin augustus vierpotige robots af in zijn Van Dyke-transmissiefabriek om de fabriek te laserscannen, zodat ingenieurs het oorspronkelijke computerondersteunde ontwerp kunnen bijwerken. Deze robots kunnen worden ingezet in moeilijk bereikbare gebieden binnen de fabriek om het gebied te scannen met laserscanners en high-definition camera's, waarbij gegevens worden verzameld die worden gebruikt om fabrieken opnieuw in te richten, waardoor Ford-ingenieurs tijd en geld besparen. Ford leaset twee robots, bijgenaamd Fluffy en Spot, van Boston Dynamics, een bedrijf dat bekend staat om het bouwen van geavanceerde mobiele robots.
De robots die Ford in zijn Van Dyke-transmissiefabriek bestuurt, zijn felgeel en gemakkelijk herkenbaar. Uitgerust met vijf camera's, kunnen de robots tot 3 mph reizen op een batterij die bijna twee uur meegaat en zullen ze worden gebruikt om de fabrieksvloer te scannen en technici te helpen bij het bijwerken van het originele Computer Aided Design dat wordt gebruikt wanneer we ons klaarmaken om opnieuw in te stellen onze planten.
Wij ontwerpen en bouwen de fabriek. Daarna worden er in de loop der jaren wijzigingen aangebracht die zelden worden gedocumenteerd”, zegt Mark Goderis, Digital Engineering Manager bij Ford. “Door de robots onze faciliteit te laten scannen, kunnen we zien hoe het er nu werkelijk uitziet en een nieuw technisch model bouwen. Dat digitale model wordt vervolgens gebruikt wanneer we de fabriek moeten ombouwen voor nieuwe producten.”
Zonder Fluffy zou de update veel vervelender zijn.
DEARBORN, MI. 27 juli 2020 – Paula Wiebelhaus, Fluffy's handler, bestuurt haar robot via een game-achtig apparaat waarmee ze op afstand het camerabeeld kan zien. Ford tapt begin augustus vierpotige robots af in zijn Van Dyke-transmissiefabriek om de fabriek te laserscannen, zodat ingenieurs het oorspronkelijke computerondersteunde ontwerp kunnen bijwerken. Deze robots kunnen worden ingezet in moeilijk bereikbare gebieden binnen de fabriek om het gebied te scannen met laserscanners en high-definition camera's, waarbij gegevens worden verzameld die worden gebruikt om fabrieken opnieuw in te richten, waardoor Ford-ingenieurs tijd en geld besparen. Ford leaset twee robots, bijgenaamd Fluffy en Spot, van Boston Dynamics, een bedrijf dat bekend staat om het bouwen van geavanceerde mobiele robots.
Vroeger gebruikten we een statief en liepen we door de faciliteit en stopten we op verschillende locaties, waarbij we elke keer vijf minuten stonden te wachten tot de laser scande”, herinnert Goderis zich. “Het scannen van één plant kan twee weken duren. Met de hulp van Fluffy zijn we in staat om het in de helft van de tijd te doen.”
De oude manier was ook duur - het kostte bijna $ 300.000 om één faciliteit te scannen. Als deze pilot werkt, kan het productieteam van Ford al zijn fabrieken scannen voor een fractie van de kosten. Deze geavanceerde technologieën helpen het bedrijf geld te besparen en faciliteiten sneller om te bouwen, wat uiteindelijk helpt om nieuwe voertuigen sneller op de markt te brengen.
Op termijn, zegt Goderis, is het de bedoeling om de robots op afstand te kunnen bedienen, ze te programmeren voor fabrieksmissies en onmiddellijk rapporten te ontvangen van overal in het land. Voorlopig kunnen de robots worden geprogrammeerd om een specifiek pad te volgen en kunnen ze worden bediend tot op 50 meter afstand met de kant-en-klare tablet-applicatie.
De sleutel tot het succes van Fluffy en Spot is hun behendigheid, zegt Wiebelhaus, die haar robot bestuurt via een game-achtig apparaat waarmee ze op afstand het camerabeeld kan zien. Mocht er zich een probleem voordoen, dan heeft het bedieningsapparaat van Wiebelhaus een veilige stop die voorkomt dat het ergens tegenaan botst.
De robots hebben drie operationele gangen:een wandeling voor stabiele grond, een kuieren voor oneffen terrein en een speciale snelheid voor trappen. Ze kunnen van positie veranderen van gehurkt naar gestrekt, waardoor ze kunnen worden ingezet op moeilijk bereikbare plaatsen in de plant. Ze kunnen moeilijk terrein aan, van roosters tot trappen tot hellingen van 30 graden. Als ze vallen, kunnen ze zichzelf oprichten. Ze behouden een veilige, vaste afstand tot objecten om botsingen te voorkomen.
DEARBORN, MI. 27 juli 2020 – Fluffy navigeert door de fabriek en gaat veilig om met medewerkers. Ford tapt begin augustus vierpotige robots af in zijn Van Dyke-transmissiefabriek om de fabriek te laserscannen, zodat ingenieurs het oorspronkelijke computerondersteunde ontwerp kunnen bijwerken. Deze robots kunnen worden ingezet in moeilijk bereikbare gebieden binnen de fabriek om het gebied te scannen met laserscanners en high-definition camera's, waarbij gegevens worden verzameld die worden gebruikt om fabrieken opnieuw in te richten, waardoor Ford-ingenieurs tijd en geld besparen. Ford leaset twee robots, bijgenaamd Fluffy en Spot, van Boston Dynamics, een bedrijf dat bekend staat om het bouwen van geavanceerde mobiele robots.
Soms zit Fluffy op zijn gerobotiseerde hurken en rijdt hij op de rug van een kleine, ronde autonome mobiele robot, informeel bekend als Scouter. Scouter glijdt soepel op en neer door de gangpaden van de fabriek, waardoor Fluffy batterijvermogen kan sparen totdat het tijd is om aan het werk te gaan. Scouter kan autonoom door faciliteiten navigeren tijdens het scannen en vastleggen van 3D-puntenwolken om een CAD van de faciliteit te genereren. Als een gebied te krap is voor Scouter, komt Fluffy te hulp.
Er zijn gebieden in de fabriek waar je misschien niet wilt lopen omdat ze moeilijk te manoeuvreren zijn”, zegt Wiebelhaus. "Het is gemakkelijker en veiliger om Fluffy daar terug te sturen."
Hoewel Fluffy perfect in staat is om zich om te rollen, ziet Wiebelhaus geen hondenshows in zijn toekomst.
Fluffy is een geweldig productiegereedschap”, zegt Weibelhaus. “Ja, het is interessant en nieuw, maar Fluffy moet echt gewaardeerd worden voor zijn werk en vasthoudendheid. Hij kan zoveel meer dan dansen en omrollen. We willen hem tot het uiterste drijven in de fabriek en zien welke waarde hij heeft voor het bedrijf.”
Vóór de bots duurde het herontwerpproces van de fabriek langer en was het duurder. "Vroeger gebruikten we een statief en liepen we door de faciliteit en stopten we op verschillende locaties, elke keer stonden we vijf minuten te wachten tot de laser scande", zei Goderis. “Het scannen van één plant kan twee weken duren. Met de hulp van Fluffy zijn we in staat om het in de helft van de tijd te doen.”
De bots van Ford hebben momenteel een handler, maar het is de bedoeling dat ze uiteindelijk op afstand worden bestuurd. En als ze het goed doen in de Van Dyke-transmissiefabriek, kan Ford Spot-robots inzetten in meer faciliteiten in het hele land.
DEARBORN, MI. 27 juli 2020 – Fluffy navigeert door moeilijk bereikbare plaatsen in de plant. Ford tapt begin augustus vierpotige robots af in zijn Van Dyke-transmissiefabriek om de fabriek te laserscannen, zodat ingenieurs het oorspronkelijke computerondersteunde ontwerp kunnen bijwerken. Deze robots kunnen worden ingezet in moeilijk bereikbare gebieden binnen de fabriek om het gebied te scannen met laserscanners en high-definition camera's, waarbij gegevens worden verzameld die worden gebruikt om fabrieken opnieuw in te richten, waardoor Ford-ingenieurs tijd en geld besparen. Ford leaset twee robots, bijgenaamd Fluffy en Spot, van Boston Dynamics, een bedrijf dat bekend staat om het bouwen van geavanceerde mobiele robots.
Afbeeldingen met dank aan Ford
