- 10 mm dopsleutel
- 12 mm dopsleutel
- 14 mm dopsleutel
- 17 mm dopsleutel
- Platte schroevendraaier
- Timinglicht
Stap 1:Zoek de timingmarkeringen
Open de motorkap van uw 3000GT en zoek de distributiemarkeringen. De distributiemerktekens bevinden zich op het distributieriemdeksel en de krukaspoelie. Het merkteken op het distributieriemdeksel is een kleine inkeping en het merkteken op de krukaspoelie is een klein stipje.
Stap 2:Verwijder de distributieriemkap
Gebruik de dopsleutel van 10 mm om de bouten te verwijderen waarmee de distributieriemkap op zijn plaats zit. Er zitten vier bouten aan de bovenkant van het deksel en twee bouten aan de onderkant.
Stap 3:Zet de motor op BDP
Draai de krukaspoelie met de klok mee totdat het merkteken op de krukaspoelie op één lijn ligt met de inkeping op het distributieriemdeksel. Hierdoor wordt de motor in het bovenste dode punt (BDP) gezet.
Stap 4:Maak de distributieriemspanner los
Gebruik de dopsleutel van 14 mm om de bout los te draaien die de distributieriemspanner op zijn plaats houdt. De distributieriemspanner bevindt zich aan de voorkant van de motor, vlakbij de bovenkant.
Stap 5:Stel de distributieriem af
Gebruik de platte schroevendraaier om de distributieriemspanner los te wrikken van de distributieriem. Hierdoor wordt de distributieriem losser. U kunt nu de distributieriem afstellen door deze tand voor tand te verplaatsen.
Stap 6:Draai de distributieriemspanner vast
Nadat de distributieriem is afgesteld, draait u de bout van de distributieriemspanner vast. De spanbout moet worden aangedraaid tot 25 ft-lbs.
Stap 7:Controleer de timing
Gebruik het timinglampje om te controleren of de timing correct is. De timing moet worden ingesteld op 10 graden BTDC. Als de timing niet correct is, herhaalt u stappen 4-6.
Stap 8:Plaats de distributieriemkap terug
Installeer het distributieriemdeksel en de bouten in de omgekeerde volgorde waarin u ze hebt verwijderd.
