- Een beschadigd wiellager. Een versleten of beschadigd wiellager kan een klik- of knarsend geluid veroorzaken. Hoe sneller je rijdt, hoe sneller het wiel draait en hoe luider het geluid zal zijn.
- Een beschadigde homokineet. Een homokineet (constante snelheid) is een soort flexibele verbinding waarmee de wielen op en neer kunnen bewegen terwijl er nog steeds kracht van de motor wordt overgebracht. Een beschadigde homokineet kan een klikgeluid veroorzaken, vooral bij het draaien.
- Een vreemd voorwerp zit vast in de band of remrotor. Als er een vreemd voorwerp, zoals een spijker of een stuk metaal, in de band of remrotor vastzit, kan dit een klikkend geluid veroorzaken wanneer het wiel draait.
- Versleten of beschadigde remblokken. Als de remblokken versleten of beschadigd zijn, kunnen ze een schrapend of klikkend geluid veroorzaken wanneer ze in contact komen met de remrotor.
- Beschadigde of losse wielmoeren. Als de wielmoeren niet goed zijn vastgedraaid, kunnen ze losraken en een klikkend geluid veroorzaken wanneer het wiel draait.
- Een probleem met de transmissie. In sommige gevallen kan een transmissieprobleem een klikgeluid veroorzaken. De kans hierop is groter als het geluid van de voorkant van de auto komt en ook gepaard gaat met andere symptomen, zoals moeite met schakelen of vermogensverlies.
Als u een luid klikgeluid uit het linker voorwiel ervaart dat luider en sneller wordt naarmate de snelheid toeneemt, is het belangrijk om dit zo snel mogelijk te laten controleren door een gekwalificeerde monteur om de oorzaak te achterhalen en te laten repareren. Doorrijden met een beschadigde of losse homokineet met wiellagers. losse wielmoeren of andere gerelateerde problemen kunnen tot ernstigere problemen en veiligheidsrisico's leiden.
