Ten eerste heeft de 3ZZ-motor een hogere compressieverhouding dan de 1ZZ-motor. Dit betekent dat de auto meer vermogen zal produceren, maar ook brandstof met een hoger octaangehalte zal vereisen. Ten tweede heeft de 3ZZ-motor een ander inlaatspruitstuk en uitlaatspruitstuk dan de 1ZZ-motor. Dit betekent dat er enkele aanpassingen nodig zullen zijn om de 3ZZ-motor te laten passen in het voertuig dat oorspronkelijk was uitgerust met een 1ZZ-motor.
Ten slotte gebruikt de 3ZZ-motor een andere motorregeleenheid (ECU) dan de 1ZZ-motor. Dit betekent dat de ECU opnieuw moet worden geprogrammeerd of vervangen om met de 3ZZ-motor te kunnen werken.
Over het algemeen is het mogelijk om een 1ZZ-motor te vervangen door een 3ZZ-motor, maar dit is geen eenvoudige ruil. Er zijn enkele aanpassingen nodig en het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de 3ZZ-motor compatibel is met het voertuig voordat u probeert te wisselen.
