Wat is het schakelpatroon voor een 13-versnellingsbak?

Het schakelpatroon voor een typische semi-vrachtwagentransmissie met 13 versnellingen omvat een combinatie van versnellingen en gedeelde versnellingen. Hier is een algemeen schema, waarbij "H" een hoge versnelling vertegenwoordigt, en "L" een lage versnelling vertegenwoordigt.

1e versnelling:L-L (Laag-Laag) De lage versnellingen worden gebruikt voor steile beklimmingen of zwaar slepen.

2e versnelling:L-H (laag-hoog)

3e versnelling:L-H (Laag-Hoog) Deze versnellingen worden gebruikt voor gematigde snelheid en kracht tijdens het rijden onder zware omstandigheden.

4e versnelling:H-L (hoog-laag)

5e versnelling:H-L (hoog-laag)

6e versnelling:H-L (Hoog-Laag) Dit zijn versnellingen met directe aandrijving die een lager brandstofverbruik bieden tijdens het varen.

7e versnelling:H-H (hoog-hoog)

8e versnelling:H-H (hoog-hoog)

9e versnelling:H-H (Hoog-Hoog) Dit zijn overdrive-versnellingen die het motortoerental verlagen en de motorslijtage en het brandstofverbruik verminderen.

10e versnelling:H-H (hoog-hoog)

11e versnelling:H-H (hoog-hoog)

12e versnelling:H-H (hoog-hoog)

13e versnelling:H-H (Hoog-Hoog) Dit zijn extra overdrive-versnellingen die de truck maximale snelheid op de snelweg en een laag brandstofverbruik bieden.

Het is belangrijk op te merken dat het specifieke schakelpatroon en de overbrengingsverhoudingen enigszins kunnen verschillen, afhankelijk van het vrachtwagenmodel, de fabrikant van de transmissie en regionale variaties. Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding van het voertuig of raadpleeg een gekwalificeerde professional om het exacte schakelpatroon voor uw specifieke voertuig te begrijpen.