- Defecte koppakking:Door een kapotte of beschadigde koppakking kan koelvloeistof in de cilinderkop sijpelen.
- Gebarsten cilinderkop:Een scheur in de cilinderkop kan er ook voor zorgen dat er koelvloeistof in de verbrandingskamer lekt.
- Defecte pakking van het inlaatspruitstuk:Door een lekkende pakking van het inlaatspruitstuk kan koelvloeistof in het lucht/brandstofmengsel van de motor terechtkomen en uiteindelijk de cilinderkop bereiken.
- Andere mogelijke oorzaken kunnen defecte cilinderkopbouten of kruisbuisafdichtingen van de koelvloeistof zijn, waardoor de goede afdichting in gevaar kan komen en interne lekkages tussen verschillende componenten, waaronder verbrandingskamers, kunnen ontstaan.