1. Compatibiliteit brandstofsysteem: E85 bevat een hoger ethanolgehalte (tot 85%) in vergelijking met benzine, waardoor onderdelen van het brandstofsysteem die voor traditionele benzine zijn gemaakt, kunnen aantasten. Om compatibiliteit te garanderen, gebruiken voertuigen met flexibele brandstof (FFV's) materialen die bestand zijn tegen de corrosieve effecten van ethanol, zoals roestvrij staal, nylon en Viton-rubber, in hun brandstofleidingen, brandstofpompen en andere componenten van het brandstofsysteem.
2. Aanpassingen aan het motormanagementsysteem: De motorregeleenheid (ECU) van het voertuig moet opnieuw worden geprogrammeerd of aangepast om rekening te houden met de verschillende brandstofeigenschappen van E85. Ethanol heeft een lagere energiedichtheid dan benzine, waardoor er meer brandstof moet worden ingespoten om hetzelfde vermogen te behouden. Aanpassingen aan het brandstofinjectiemoment, het ontstekingstijdstip en de lucht-brandstofverhoudingen zijn nodig om de motorprestaties en efficiëntie met E85 te optimaliseren.
3. Hogere brandstofdruk: E85 heeft een hogere dampdruk vergeleken met benzine, waardoor het gemakkelijker verdampt. Om dit te compenseren moet de brandstofdruk in het systeem worden verhoogd om een adequate brandstoftoevoer naar de motor te garanderen.
4. Sensoraanpassingen: Zuurstofsensoren en andere sensoren in het uitlaatsysteem van het voertuig moeten mogelijk worden aangepast of vervangen om het lucht-brandstofmengsel nauwkeurig te controleren en te regelen bij gebruik van E85.
5. Etikettering van de brandstoftank: Voertuigen die zijn aangepast om op E85 te rijden, moeten een duidelijk etiket bij de brandstofvulopening hebben, waarop staat aangegeven dat ze compatibel zijn met dit type brandstof. Dit zorgt ervoor dat alleen compatibele voertuigen worden voorzien van E85, omdat het gebruik van E85 in niet-compatibele voertuigen motorschade kan veroorzaken.
6. E85-beschikbaarheid: Ook de beschikbaarheid van E85 kan een overweging zijn bij het aanpassen van een voertuig. E85 is niet zo algemeen verkrijgbaar als benzine, dus er moet rekening worden gehouden met de locatie en toegankelijkheid van E85-tankstations.
Voor het implementeren van deze aanpassingen is doorgaans een ombouwset nodig die door een gekwalificeerde technicus wordt geïnstalleerd, of moet een voertuig worden aangeschaft dat is ontworpen als een FFV, rechtstreeks van de fabrikant. Bovendien is het van cruciaal belang dat u zich houdt aan de aanbevelingen van de voertuigfabrikant en een professional raadpleegt voordat u wijzigingen aan het brandstofsysteem aanbrengt, om de veiligheid en optimale prestaties te garanderen.
