De wisselstroom uit de statorwikkelingen wordt vervolgens gelijkgericht door een diodebrug, die deze omzet in gelijkstroom (DC). De gelijkstroom wordt vervolgens teruggevoerd naar de accu, waar deze wordt gebruikt om de elektrische systemen van het voertuig van stroom te voorzien.
Hier volgt een meer gedetailleerde uitleg van de stappen die betrokken zijn bij de werking van de dynamo:
1. Wanneer de contactsleutel wordt ingeschakeld, levert de accu stroom aan de veldwikkeling van de dynamo. De veldwikkeling is een draadspiraal die rond de rotor van de dynamo is gewikkeld. Wanneer er stroom door de veldwikkeling vloeit, ontstaat er een magnetisch veld rond de rotor.
2. Terwijl de motor draait, draait de rotor (die aan de krukas van de motor is bevestigd) in de statorwikkelingen. De statorwikkelingen zijn een reeks draadspoelen die zich rond de rotor bevinden. Terwijl de rotor draait, snijdt het magnetische veld dat door de veldwikkeling wordt gecreëerd, door de statorwikkelingen.
3. Het afsnijden van het magnetische veld door de statorwikkelingen veroorzaakt een elektromotorische kracht (EMF) in de statorwikkelingen. EMF is een spanning die ontstaat wanneer een magnetisch veld een geleider doorsnijdt. De EMF zorgt ervoor dat er wisselstroom (AC) in de statorwikkelingen vloeit.
4. De wisselstroom van de statorwikkelingen wordt vervolgens gelijkgericht door een diodebrug, die deze omzet in gelijkstroom (DC). Een diodebrug is een schakeling die uit vier diodes bestaat. Diodes zijn elektrische eenrichtingsschakelaars die ervoor zorgen dat de stroom slechts in één richting kan stromen. De diodebrug zorgt ervoor dat de wisselstroom van de statorwikkelingen slechts in één richting kan stromen, waardoor een gelijkstroom ontstaat.
5. De gelijkstroom van de diodebrug wordt vervolgens teruggevoerd naar de accu, waar deze wordt gebruikt om de elektrische systemen van het voertuig van stroom te voorzien.
De dynamo is een cruciaal onderdeel van het elektrische systeem van een voertuig. Het levert de stroom die nodig is om de elektrische systemen van het voertuig te laten werken, zoals de verlichting, het contact en het audiosysteem. Zonder een dynamo zou de accu van het voertuig snel leeg raken en zou het voertuig niet kunnen rijden.
