Auto >> Automobiel >  >> Motor

VW Jetta uit 1996 met een 2,0 liter die start, je hebt een vonk en de brandstofpomp werkt. Wat zorgt er nog meer voor dat hij kan starten?

Er zijn verschillende andere mogelijke oorzaken voor een VW Jetta uit 1996 met een 2.0L-motor die start met startvloeistof, maar niet zonder:

1. Motortiming: Controleer of de motortiming correct is. Als de timing niet klopt, wordt het brandstof- en luchtmengsel niet goed gecomprimeerd en start de motor niet.

2. Brandstofdruk: Controleer de brandstofdruk om er zeker van te zijn dat deze binnen het gespecificeerde bereik ligt. Als de brandstofdruk te laag is, kunnen de brandstofinjectoren niet voldoende brandstof aan de motor leveren.

3. Brandstofinjectorpuls: Controleer de brandstofinjectorpuls om er zeker van te zijn dat de brandstofinjectoren een signaal ontvangen om te openen. Als de brandstofinjectoren geen signaal ontvangen, kunnen ze geen brandstof aan de motor leveren.

4. Stationaire luchtregelklep (IACV): De IACV regelt de hoeveelheid lucht die de gasklep omzeilt wanneer de motor stationair draait. Als de IACV niet goed functioneert, kan de motor mogelijk niet stationair draaien of afslaan wanneer het gaspedaal wordt losgelaten.

5. Gasklepstandsensor (TPS): De TPS geeft informatie aan de motorregeleenheid (ECM) over de positie van de gasklep. Als de TPS niet goed functioneert, kan de ECM het brandstof- en luchtmengsel niet goed regelen.

6. Massaluchtstroomsensor (MAF): De MAF-sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. Als de MAF-sensor niet goed werkt, kan de ECM het brandstof- en luchtmengsel niet goed regelen.

7. Zuurstofsensor: De zuurstofsensor meet de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas. Als de zuurstofsensor niet goed werkt, kan de ECM het brandstof- en luchtmengsel niet goed regelen.

Als u heeft gecontroleerd of al deze items naar behoren functioneren, kunt u overwegen om een ​​monteur het probleem te laten diagnosticeren.