Hoe drijven twee motoren één rotor aan?

In een typische helikopter drijft één enkele motor de hoofdrotor aan. Hierop zijn een paar uitzonderingen, zoals de CH-47 Chinook, die twee motoren heeft die één rotor aandrijven. In deze gevallen zijn de motoren via een versnellingsbak met de rotor verbonden. Dankzij de versnellingsbak kunnen de motoren met een andere snelheid draaien dan de rotor, en het biedt ook een manier om de draairichting van de rotor te veranderen.

Hier is een meer gedetailleerde uitleg van hoe twee motoren een enkele rotor aandrijven:

1. De motoren zijn via een reeks versnellingen met de versnellingsbak verbonden.

2. De tandwielen laten de rotor met een bepaalde snelheid draaien.

3. De versnellingsbak zorgt er ook voor dat de motoren met een ander toerental kunnen draaien dan de rotor.

4. Dit is nodig omdat de motoren sneller moeten draaien dan de rotor om voldoende vermogen te genereren.

5. De versnellingsbak biedt ook een manier om de draairichting van de rotor te veranderen.

6. Dit is nodig omdat de helikopter beide kanten op kan vliegen.

Door gebruik te maken van een versnellingsbak is het mogelijk om twee motoren op één rotor aan te sluiten en voldoende vermogen te genereren om een ​​helikopter te laten vliegen.