1. Koppel van hoofdrotor :Wanneer de hoofdrotor van een helikopter draait, genereert deze lift om de helikopter in de lucht te houden. Deze rotatie produceert echter ook een reactieve kracht die bekend staat als koppel, waardoor de helikopter in de tegenovergestelde richting draait.
2. Behoefte aan staartrotor :Om dit koppel tegen te gaan en de stabiliteit te behouden, gebruiken helikopters een staartrotor. De staartrotor is een kleinere rotor aan het staarteinde van de helikopter, meestal verticaal of horizontaal gemonteerd.
3. Stuwkracht van de staartrotor :De staartrotor genereert stuwkracht door de bladen te laten draaien. Deze stuwkracht werkt in een richting loodrecht op het vlak van de hoofdrotor en is tegengesteld aan het koppel dat door de hoofdrotor wordt gecreëerd. Door deze tegenkracht te genereren, zorgt de staartrotor ervoor dat de helikopter niet ongecontroleerd ronddraait.
4. Stuwkrachtvectoring :Om het koppel van de hoofdrotor effectief tegen te gaan, is de staartrotor ontworpen om op een gecontroleerde manier stuwkracht te produceren. De hoek van de staartrotorbladen en hun rotatiesnelheid kunnen worden aangepast om de hoeveelheid gegenereerde stuwkracht te variëren. Hierdoor kan de piloot de richtingsstabiliteit behouden en de gierbeweging (rotatie om de verticale as) van de helikopter controleren.
5. Efficiëntie van de staartrotor :De efficiëntie van de staartrotor is cruciaal voor het behouden van voldoende richtingscontrole. Ontwerpers streven ernaar het vermogen dat de staartrotor nodig heeft te minimaliseren en er tegelijkertijd voor te zorgen dat deze voldoende stuwkracht kan genereren om het koppel van de hoofdrotor effectief tegen te gaan.
6. Anti-Torque-systeem :De combinatie van de hoofdrotor en de staartrotor wordt het anti-koppelsysteem van de helikopter genoemd. Het werkt samen om het koppel van de hoofdrotor tegen te gaan en zorgt voor de stabiliteit en gecontroleerde vlucht van de helikopter.
Samenvattend is de stuwkracht van de staartrotor de kracht die wordt gegenereerd door de staartrotor van een helikopter om het koppel dat door het hoofdrotorsysteem wordt geproduceerd tegen te gaan, waardoor de stabiliteit en richtingscontrole van het vliegtuig worden gewaarborgd.
