Wanneer de koppeling wordt ingeschakeld, is de motor rechtstreeks verbonden met de transmissie en de wielen. Hierdoor kan de motor het voertuig aandrijven en vooruit bewegen. Wanneer de koppeling wordt uitgeschakeld, wordt de motor losgekoppeld van de transmissie en de wielen. Dit betekent dat de motor nog draait, maar het voertuig niet aandrijft.
In de vijfde versnelling draait de motor met een relatief hoog toerental. Wanneer de koppeling wordt losgelaten, blijft de motor op dit hoge toerental draaien, maar doet hij geen arbeid. Hierdoor kan de motor oververhit raken en brandstof verspillen.
Bovendien kan het ontkoppelen van de koppeling ervoor zorgen dat het voertuig momentum verliest. Dit kan het moeilijker maken om te accelereren en een constante snelheid aan te houden. Als gevolg hiervan verbruikt u mogelijk meer brandstof dan wanneer u de koppeling zou gebruiken.
Om al deze redenen wordt het niet aanbevolen om de koppeling in te drukken terwijl u in de vijfde versnelling van een vierwieler rijdt.
