Bewegende delen:
1. Zuiger:De zuiger beweegt op en neer in de cilinder om de noodzakelijke compressie en uitzetting voor verbranding te creëren.
2. Drijfstang:De drijfstang verbindt de zuiger met de krukas en zet de lineaire beweging van de zuiger om in een roterende beweging.
3. Krukas:De krukas is het belangrijkste roterende onderdeel van de motor en is verantwoordelijk voor het omzetten van de heen en weer gaande beweging van de zuiger in een roterende beweging.
Viertaktmotor:
Bewegende delen:
1. Zuiger:Net als bij de tweetaktmotor beweegt de zuiger op en neer in de cilinder, maar in dit geval voltooit hij vier slagen:inlaat, compressie, kracht en uitlaat.
2. Drijfstang:De drijfstang verbindt de zuiger met de krukas, net als bij de tweetaktmotor.
3. Krukas:De krukas in een viertaktmotor is vergelijkbaar met die van een tweetaktmotor, maar het ontwerp en de werking verschillen vanwege de extra slagen die nodig zijn voor volledige verbranding.
4. Nokkenas:De nokkenas is een extra bewegend onderdeel in de viertaktmotor. Het regelt de timing van de kleppen door ze tijdens de motorcyclus op bepaalde tijdstippen te openen en te sluiten.
5. Kleppen:Kleppen zijn essentieel in een viertaktmotor. Ze regelen de lucht- en brandstofstroom naar de cilinder (inlaatklep) en de uitlaatgassen uit de cilinder (uitlaatklep).
Samenvattend ligt het belangrijkste verschil tussen de bewegende delen van een tweetaktmotor en een viertaktmotor in de extra componenten die in de viertaktmotor nodig zijn om de volledige verbrandingscyclus te vergemakkelijken, inclusief de nokkenas en kleppen. Dit verschil verklaart de verschillende operationele kenmerken en efficiëntie van elk motortype.
