1. Verzopen motor :De choke beperkt de luchtstroom naar de motor, wat nodig is voor een goede verbranding. Als de choke is ingeschakeld, krijgt de motor een rijker brandstof-luchtmengsel dan nodig is voor normaal gebruik. Hierdoor kan de motor overstromen, wat resulteert in moeilijk starten of zelfs motorschade als deze te lang in deze toestand blijft.
2. Koolstofopbouw :Rijden met de choke aan zorgt voor een onvolledig verbrandingsproces. De onverbrande brandstof en overtollige koolstofdeeltjes die tijdens dit proces worden geproduceerd, kunnen zich ophopen op de bougie, cilinderkop en zuigerveren, wat kan leiden tot slechte motorprestaties, verminderd vermogen en uiteindelijk motorschade als deze niet goed wordt schoongemaakt.
3. Olieverdunning :Benzine die door de chokerestrictie niet goed wordt verbrand, kan in het oliecarter sijpelen. Dit verdunt de smerende eigenschappen van de olie en vermindert de effectiviteit ervan bij het beschermen van motoronderdelen, wat mogelijk voortijdige motorslijtage en een verhoogd risico op defecten veroorzaakt.
4. Oververhitting :Het rijke brandstof-luchtmengsel dat door de choke wordt veroorzaakt, kan leiden tot overmatige warmteontwikkeling in de motor. Langdurig gebruik in deze toestand kan het koelsysteem belasten en tot oververhitting leiden, waardoor motoronderdelen zoals zuigers en cilinderkoppen beschadigd raken.
5. Cilinder wassen :De overmatige brandstof die binnenkomt terwijl de choke is ingeschakeld, kan de oliefilm op de cilinderwanden wegspoelen, waardoor de smering in gevaar komt en leidt tot verhoogde wrijving en slijtage aan de zuigerveren en cilinderwanden. Dit kan resulteren in verminderde motorcompressie en vermogensverlies.
Daarom is het belangrijk om de choke alleen te gebruiken wanneer dat nodig is, bijvoorbeeld tijdens het starten van een koude motor, en deze uit te schakelen zodra de motor soepel start. Het gebruik van een grasmaaier met de choke erop moet tijdens normaal gebruik worden vermeden om mogelijke motorschade te voorkomen en optimale prestaties te behouden.
