1. Tap de overtollige olie uit de brandstoftank:
* Verwijder de brandstofleiding van de carburateur of brandstofinjector.
* Plaats een geschikte opvangbak onder de brandstofleiding om de weglopende brandstof op te vangen.
* Open de brandstofklep of zet de brandstofpomp aan om de brandstoftank af te tappen.
* Zodra de overtollige olie is afgetapt, sluit u de brandstofkraan of schakelt u de brandstofpomp uit.
2. Reinig de bougie:
* Verwijder de bougie uit de motor.
* Reinig de bougie-elektroden voorzichtig met een staalborstel of perslucht om eventuele koolstofaanslag of olieresten te verwijderen.
* Controleer de bougieafstand en stel deze indien nodig af volgens de specificaties van de fabrikant.
3. Plaats de bougie opnieuw:
* Schroef de bougie terug in de motor.
* Draai de bougie vast met het aanbevolen aanhaalmoment zoals aangegeven in de gebruikershandleiding.
4. Controleer het luchtfilter:
* Zorg ervoor dat het luchtfilter schoon en vrij van obstakels is.
* Een vuil of verstopt luchtfilter kan de luchtstroom beperken, of vervuild raken.
5. Test het brandstofmengsel:
* Start de motor, nadat het luchtfilter opnieuw is geïnstalleerd, en laat deze een paar minuten draaien.
* Als de bougie vervuild blijft, is het brandstofmengsel mogelijk te rijk.
* Mogelijk moet u de instellingen van de carburateur of de brandstofinjectie aanpassen om het mengsel naar buiten te laten komen.
Raadpleeg de gebruikershandleiding van uw Yamaha Blaster voor specifieke instructies en richtlijnen met betrekking tot aanpassingen van het brandstofmengsel. Als de bovenstaande stappen het probleem niet oplossen, is het raadzaam een gekwalificeerde monteur of reparatieprofessional te raadplegen.
