- Onjuiste motortiming:Het ontstekingstijdstip is mogelijk te ver of te laat, waardoor de motor onregelmatig kan lopen en kan afslaan.
- Luchtlekken in het inlaatsysteem:Door luchtlekken kan het brandstofmengsel naar buiten stromen, waardoor de motor arm gaat lopen en afslaat.
- Brandstofbeperking:Een verstopt brandstoffilter, een vuile carburateur of een geknikte brandstofleiding kunnen de brandstofstroom naar de motor beperken, waardoor deze arm gaat lopen en afslaat.
- Defecte bougie of bobine:Een versleten of vervuilde bougie of een zwakke bobine kan ervoor zorgen dat de motor niet goed werkt en afslaat.
Stappen voor probleemoplossing:
- Controleer de motortiming.
1. Verwijder de bougie.
2. Steek een lang, dun voorwerp (zoals een stuk draad) in het bougiegat totdat het de zuiger bereikt.
3. Terwijl u de draad vasthoudt, draait u de krukas langzaam totdat de zuiger op het hoogste punt van zijn slag staat.
4. Controleer de uitlijnmerktekens op het vliegwiel en de motorbehuizing. Als de markeringen niet op één lijn liggen, past u de timing aan volgens de specificaties van de fabrikant.
- Controleer op luchtlekken in het inlaatsysteem.
1. Spuit startvloeistof rond het inlaatspruitstuk, de carburateur en andere mogelijke luchtlekpunten.
2. Als het motortoerental toeneemt wanneer u startvloeistof rond een bepaald gebied spuit, is dat gebied waarschijnlijk de oorzaak van het luchtlek.
3. Repareer het luchtlek.
- Controleer op brandstofbeperkingen.
1. Koppel de brandstofleiding los van de carburateur.
2. Draai de brandstofkraan open.
3. Als er geen brandstof uit de brandstofleiding stroomt, is het brandstoffilter of de brandstofleiding mogelijk verstopt.
4. Maak het brandstoffilter en de brandstofleiding schoon of vervang deze indien nodig.
5. Sluit de brandstofleiding weer aan op de carburateur.
- Controleer de bougie en de bobine.
1. Verwijder de bougie.
2. Controleer de staat van de bougie. De bougie moet schoon zijn en een scherpe elektrode hebben. Als de bougie versleten of vervuild is, vervang hem dan.
3. Test de bobine. Koppel de bobinekabel los van de bougie. Houd de bobinedraad dicht bij het motorblok. Terwijl u de motor omschakelt, zoekt u naar een vonk. Als er geen vonk is, vervang dan de bobine.
Als u al deze zaken heeft gecontroleerd en de motor nog steeds niet goed stationair draait, moet u hem mogelijk voor verdere diagnose naar een gekwalificeerde monteur brengen.
