1. Demontage: Dit omvat het verwijderen van de cilinderkop, cilinder, zuiger en andere componenten. Het duurt doorgaans ongeveer 2-3 uur.
2. Reiniging: Alle verwijderde onderdelen moeten grondig worden gereinigd om vuil, koolstofafzettingen en andere verontreinigingen te verwijderen. Deze stap kan ongeveer 1-2 uur duren.
3. Inspectie: Elk onderdeel moet zorgvuldig worden geïnspecteerd op slijtage, schade of scheuren. Als er onderdelen vervangen moeten worden, houd dan rekening met de tijd die nodig is om die onderdelen te vinden en te verkrijgen.
4. Vervanging van onderdelen: Vervang indien nodig versleten of beschadigde onderdelen door nieuwe. Hierbij kunt u denken aan de zuiger, zuigerveren, pakkingen, lagers, enz. De benodigde tijd is afhankelijk van het aantal onderdelen dat vervangen moet worden.
5. Hermontage: Dit houdt in dat de motor weer in elkaar wordt gezet door alle componenten opnieuw te installeren in de omgekeerde volgorde van de demontage. Het duurt doorgaans ongeveer 3-4 uur.
6. Aanpassingen en afstemming: Nadat de motor weer in elkaar is gezet, moet u mogelijk enkele aanpassingen en afstellingen uitvoeren, zoals het instellen van de klepspeling, het ontstekingstijdstip en de carburateurinstellingen. Deze stap kan ongeveer 1-2 uur duren.
In totaal kan het herbouwen van een KX 85-motor 10 tot 15 uur of langer duren, afhankelijk van uw vaardigheid en de omvang van het vereiste werk. Als u niet bekend bent met het opnieuw opbouwen van motoren, is het altijd een goed idee om advies in te winnen bij een deskundige monteur of de servicehandleiding van de motorfiets te raadplegen.
