- Het oliepeil in de motor is te laag, waardoor de motor warmer wordt. Motorolie helpt de motor te koelen door warmte te absorberen en af te voeren. Als het oliepeil te laag is, is er niet genoeg olie om de motor goed te koelen.
2. Vuil oliefilter
- Het oliefilter is verantwoordelijk voor het verwijderen van vuil en puin uit de motorolie. Als het oliefilter vuil is, kan dit de oliestroom belemmeren en ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt.
3. Koelvinverstoppingen
- De koelvinnen op de motor helpen de warmte af te voeren. Als de koelribben verstopt zijn met vuil of puin, kunnen ze hun werk niet effectief doen, waardoor de motor oververhit kan raken.
4. Problemen met de koelventilator
- Op zitmaaiers draaien de koelventilatoren doorgaans met hoge snelheid om koele lucht aan te zuigen en deze over de motor te leiden. Controleer of de ventilatorbladen schoon zijn en niet geblokkeerd zijn, en zorg ervoor dat de ventilatorriem niet te los of versleten is. Een beschadigde ventilator of een defecte ventilatormotor kan de luchtstroom verminderen of stoppen, wat tot oververhitting kan leiden.
5. Thermostaatproblemen
- Een defecte thermostaat of een thermostaat die vastzit in de gesloten stand kan een goede koelvloeistofcirculatie verhinderen, wat kan leiden tot oververhitting van de motor. De thermostaat moet opengaan en koelvloeistof naar de radiator laten stromen als de motor hogere temperaturen bereikt.
6. Koppakking defect
- Een kapotte of beschadigde koppakking is een ernstig probleem dat oververhitting van de motor kan veroorzaken. De koppakking sluit de cilinderkop af op het motorblok en zorgt voor een goede compressie en koelvloeistofstroom. Een defecte pakking kan ervoor zorgen dat koelvloeistof lekt, wat oververhitting en mogelijk andere grote motorproblemen veroorzaakt.
7. Onvoldoende koelvloeistofpeil
- Net zoals een laag oliepeil oververhitting kan veroorzaken, kan een laag koelvloeistofpeil hetzelfde effect hebben. Koelvloeistof, vaak gemengd met water in gespecificeerde verhoudingen, circuleert door de motor en helpt warmte te absorberen. Als het koelvloeistofniveau laag is of als het mengsel te veel water bevat, kan het de warmte niet effectief afvoeren, wat tot oververhitting leidt.
8. Problemen met het lucht/brandstofmengsel
- Een onevenwichtige lucht-brandstofverhouding, vooral een arm brandstofmengsel (te veel lucht en te weinig brandstof), kan hoge temperaturen in de verbrandingskamer veroorzaken en tot oververhitting van de motor leiden. Motorsystemen zoals brandstofinjectoren, carburateurs, luchtfilters en zuurstofsensoren spelen een cruciale rol bij een goede brandstof-luchtmenging en moeten worden gecontroleerd als de maaier oververhit blijft.
9. Verstopte uitlaatdemper of uitlaat
- Een verstopt uitlaatsysteem kan de uitstoot van hete uitlaatgassen belemmeren, waardoor deze zich in de motor ophopen. Bijgevolg kan de opgehoopte warmte tot oververhitting leiden.
10. Timingproblemen
- Een onjuiste kleptiming kan ervoor zorgen dat de motor inefficiënt draait en meer warmte genereert dan zou moeten. Motoronderdelen zoals distributiekettingen of riemen, evenals ontstekingssystemen, moeten worden geïnspecteerd en indien nodig afgesteld.
