Blauwe of witte rook uit de uitlaat .
Dit is een van de meest voorkomende tekenen van olieverbranding, vooral in combinatie met andere symptomen. Blauwe rook duidt op de aanwezigheid van overtollige olie in de verbrandingskamer. Wanneer de motor deze olie verbrandt, ontstaat er een blauwachtige uitlaat. Witte rook duidt ook op een probleem, hoewel het soms moeilijker is om onderscheid te maken tussen stoom- en olierook.
Overmatige uitlaatemissies.
Het kan zijn dat uw auto bij het opstarten wat zwarte of grijze rook uitblaast, maar dit zou snel moeten verdwijnen. Als de rook aanhoudt of erger wordt naarmate de motor draait, kan dit te wijten zijn aan olieverbranding.
Laag oliepeil .
Als u regelmatig olie moet bijvullen tussen de olieverversingen door, kan dit een teken zijn dat de olie intern door de motor wordt verbruikt. Zorg ervoor dat u het oliepeil alleen controleert als de motor afgekoeld is.
Olieresten onder de auto .
Dit kan erop duiden dat het olielek afkomstig is van de motor of de kleppakkingen, wat kan leiden tot olieverbranding als het niet wordt aangepakt.
Verlies van kracht of versnelling .
Een gebrek aan vermogen kan erop wijzen dat de verbranding van olie motorschade veroorzaakt, wat resulteert in verminderde compressie en efficiëntie.
Ongebruikelijke geluiden uit de motor.
Als u abnormale geluiden zoals kloppen of tikken uit de motor opmerkt, kan dit een indicatie zijn dat de olie opraakt.
Geur van brandende olie .
Als u een sterke geur van brandende olie waarneemt, vooral wanneer u het voertuig start, kan dit een aanwijzing zijn voor een olielek of voor brandende olie in de motor.
Het is belangrijk op te merken dat niet al deze symptomen noodzakelijkerwijs indicatief zijn voor olieverbranding, dus het is raadzaam om professioneel advies in te winnen of uw auto te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur als u een van deze symptomen ervaart.
