Auto 2 :
- Door plotseling en abrupt op de rem te trappen kan het zijn dat auto 2 ervoor heeft gezorgd dat auto 1 van achteren met hen in botsing kwam. Als u niet op een gecontroleerde manier een veilige volgafstand biedt of remt, kan dit als nalatigheid worden beschouwd.
Auto 1 :
- Auto 1 kan ook een deel van de verantwoordelijkheid voor het ongeval delen als hij auto 2 te dicht volgde en niet genoeg tijd had om te reageren en veilig te stoppen.
Auto 3 :
- Auto 3 heeft in dit scenario mogelijk de minste schuld, omdat hun betrokkenheid een gevolg lijkt te zijn van de botsing tussen auto 1 en 2.
Het is echter belangrijk op te merken dat het vaststellen van een schuld bij een auto-ongeluk complex kan zijn en mogelijk extra factoren met zich meebrengt die niet in de gegeven informatie worden vermeld. Het is altijd het beste om juridische experts of verzekeringsprofessionals te raadplegen om fouten en aansprakelijkheid in dergelijke situaties nauwkeurig te beoordelen.
