1. Defecte zuurstofsensor :De zuurstofsensor bewaakt de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas om een efficiënte verbranding van de brandstof te garanderen. Een defecte zuurstofsensor kan leiden tot onjuiste brandstof-luchtverhoudingen en het antivervuilingsfoutlampje activeren.
2. Problemen met de katalysator :De katalysator helpt schadelijke verontreinigende stoffen in het uitlaatgas om te zetten in minder schadelijke stoffen. Een verstopte of beschadigde katalysator kan ertoe leiden dat het storingslampje tegen vervuiling gaat branden.
3. Storing uitlaatgasrecirculatiesysteem (EGR) :Het EGR-systeem recirculeert een deel van het uitlaatgas terug in de motor om de uitstoot te verminderen. Als de EGR-klep defect of verstopt is, kan dit ervoor zorgen dat het anti-vervuilingsfoutlampje verschijnt.
4. Problemen met het roetfilter (DPF) (alleen dieselmotoren) :Dieselvoertuigen zijn uitgerust met een DPF om roetdeeltjes uit de uitlaat op te vangen en te verwijderen. Een verstopt of slecht functionerend DPF kan ertoe leiden dat het antivervuilingslampje gaat branden.
5. Defecte massale luchtstroomsensor (MAF) :De MAF-sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. Als de MAF-sensor defect is, kan deze onjuiste gegevens leveren, waardoor het brandstof-luchtmengsel wordt beïnvloed en mogelijk het antivervuilingslampje gaat branden.
6. Problemen met de brandstofinjector :Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen ervoor zorgen dat de motor inefficiënt draait, wat resulteert in hogere emissies en de activering van het storingslampje tegen vervuiling.
Het is belangrijk op te merken dat de exacte oorzaak van het storingslampje tegen vervuiling in uw Peugeot 207 kan variëren, en het wordt aanbevolen om het voertuig te laten diagnosticeren met behulp van geschikte diagnoseapparatuur door een gekwalificeerde monteur of bij een erkend servicecentrum.
