* Vermogen: 500-605 pk
* Koppel: 1.850-2.050 lb-ft
* Verplaatsing: 15 liter
* Brandstofefficiëntie: 6-8 mpg
* Emissies: EPA 2010-compatibel
* Gewicht: 3.000 pond
De Cummins ISX15 is een populaire keuze voor zware semi-vrachtwagens. Hij biedt een uitstekend vermogen en koppel, evenals een goed brandstofverbruik en voldoet aan de emissienormen. De ISX15 is ook relatief licht van gewicht, waardoor hij een goede keuze is voor vrachtwagens die het laadvermogen moeten maximaliseren.
Detroit DD15
* Vermogen: 470-565 pk
* Koppel: 1.650-1.850 lb-ft
* Verplaatsing: 14,8 liter
* Brandstofefficiëntie: 6-8 mpg
* Emissies: EPA 2010-compatibel
* Gewicht: 3.100 pond
De Detroit DD15 is een andere populaire keuze voor zware semi-vrachtwagens. Hij biedt vergelijkbaar vermogen en koppel als de Cummins ISX15, maar is iets zwaarder en minder brandstofefficiënt. De DD15 is ook duurder dan de ISX15.
Volvo D13
* Vermogen: 425-505 pk
* Koppel: 1.450-1.750 lb-ft
* Verplaatsing: 12,8 liter
* Brandstofefficiëntie: 7-9 mpg
* Emissies: EPA 2010-compatibel
* Gewicht: 2.900 pond
De Volvo D13 is een goede keuze voor semi-vrachtwagens die een laag brandstofverbruik nodig hebben. Hij biedt iets minder vermogen en koppel dan de Cummins ISX15 en Detroit DD15, maar is ook lichter en zuiniger. De D13 is ook een goede keuze voor vrachtwagens die in koude klimaten moeten werken, omdat hij is ontworpen om te starten en te rijden bij temperaturen tot -40 graden Fahrenheit.
Paccar MX-13
* Vermogen: 430-510 pk
* Koppel: 1.450-1.850 lb-ft
* Verplaatsing: 12,9 liter
* Brandstofefficiëntie: 7-9 mpg
* Emissies: EPA 2010-compatibel
* Gewicht: 2.900 pond
De Paccar MX-13 is een goede allround keuze voor semi-vrachtwagens. Hij biedt een goed vermogen en koppel, evenals een goed brandstofverbruik en goede emissienormen. De MX-13 is ook relatief licht van gewicht, waardoor hij een goede keuze is voor vrachtwagens die het laadvermogen moeten maximaliseren.
Uiteindelijk zal de beste semi-vrachtwagenmotor voor uw behoeften afhangen van een aantal factoren, zoals uw budget, vermogensvereisten, behoeften op het gebied van brandstofefficiëntie en vereisten voor naleving van de emissienormen.
