1. Indirecte verwarming:
- Bij deze methode wordt gebruik gemaakt van een warmtebron die zich buiten de ISO-container bevindt om de omgeving op te warmen en indirect warmte over te dragen aan de gestolde lading.
- Externe verwarmingen, zoals diesel- of elektrische verwarmingen, kunnen worden gebruikt om warme lucht of warm water te genereren dat rond de container circuleert.
- De door deze heaters gegenereerde warmte wordt vervolgens geabsorbeerd door de containerwanden en overgedragen aan de lading, waardoor deze smelt en vloeibaar wordt.
2. Elektrische verwarming:
- Bij deze methode worden elektrische verwarmingselementen of kabels direct in de ISO-container geïnstalleerd.
- De verwarmingselementen zijn strategisch gepositioneerd om een gelijkmatige verdeling van de warmte in de container te garanderen.
- Door een elektrische stroom door de verwarmingselementen te laten gaan, wordt warmte gegenereerd, die de gestolde lading direct opwarmt en helpt smelten.
3. Heteluchtcirculatie:
- Bij deze methode worden ventilatoren of blazers gebruikt om de warme lucht in de ISO-container te laten circuleren.
- Voor het genereren van warme lucht wordt gebruik gemaakt van een warmtebron, zoals een dieselkachel of een warmtewisselaar.
- De hete lucht wordt vervolgens met behulp van ventilatoren door de container gecirculeerd, waardoor een gelijkmatige verwarming van de gestolde lading wordt gegarandeerd.
4. Stoomverwarming:
- Stoomverwarming is een andere effectieve methode voor het verwarmen van gestolde lading in ISO-containers.
- Stoom wordt extern gegenereerd met behulp van een boiler of een stoomgenerator.
- In de container worden buizen of spoelen geïnstalleerd om de stoom te verdelen, waardoor deze in direct contact komt met de gestolde lading.
- De stoom levert zowel warmte als vocht, waardoor het smelten en vloeibaar maken van de lading wordt bevorderd.
De specifieke gebruikte verwarmingsmethode hangt af van factoren zoals het type lading, het smeltpunt ervan, de vereiste temperatuur, de beschikbaarheid van hulpbronnen (bijvoorbeeld elektriciteit of brandstof) en de geldende veiligheids- en milieuvoorschriften. Het is belangrijk om experts, fabrikanten of relevante brancherichtlijnen te raadplegen om de meest geschikte verwarmingsmethode voor een bepaalde vracht- en containeropstelling te bepalen.
