1. Problemen met de brandstofinjector: De brandstofinjectoren van deze motoren waren gevoelig voor storingen, wat vermogensverlies, ruw stationair draaien en een verhoogd brandstofverbruik kon veroorzaken.
2. Problemen met de turbocompressor: De turbocompressoren van deze motoren kunnen ook uitvallen, wat zou leiden tot vermogensverlies en een lager brandstofverbruik.
3. Defecte koppakking: Een defect aan de koppakking was een ander veel voorkomend probleem bij deze motoren, waardoor de motor oververhit kon raken en koelvloeistof kon verliezen.
4. Olielekkages: Olielekken kwamen ook vaak voor bij deze motoren, vooral rond het oliecarter en de kleppendeksels.
Wat het brandstofverbruik betreft, haalde de 8,3 liter Cummins-dieselmotor van 300 pk uit 1991 doorgaans tussen de 12 en 15 mijl per gallon (MPG) op de snelweg en 8 tot 10 MPG in de stad. Het brandstofverbruik kan echter variëren, afhankelijk van het specifieke voertuig en de rijomstandigheden.