1. Koelvloeistoflekkage :Controleer op zichtbare tekenen van koelvloeistoflekkage, zoals plassen koelvloeistof onder de auto of rond de motorruimte. Zoek naar beschadigde of losse slangen, scheuren in de radiator of een defecte waterpomp.
2. Defecte koppakking :Een kapotte koppakking kan ervoor zorgen dat er koelvloeistof in de verbrandingskamers van de motor lekt, waardoor de koelvloeistof verbrandt en een zoete, scherpe geur vrijkomt. Controleer op tekenen van een defecte koppakking, zoals witte rook uit de uitlaat, borrelen in het koelvloeistofreservoir of oververhitting.
3. Gebarsten cilinderkop :Een gescheurde cilinderkop kan ook leiden tot koelvloeistoflekkage en oververhitting. Zoek naar tekenen van een gebarsten cilinderkop, zoals witte rook uit de uitlaat, borrelen in het koelvloeistofreservoir of onregelmatig stationair draaien.
4. Defecte thermostaat :Een defecte thermostaat kan voorkomen dat de koelvloeistof goed circuleert, waardoor de motor oververhit raakt en mogelijk tot koelvloeistoflekkage leidt. Controleer de thermostaat om er zeker van te zijn dat deze correct functioneert.
5. Fout radiateurdop :Een defecte radiateurdop kan ervoor zorgen dat er koelvloeistof uit de radiateur lekt of overstroomt wanneer de motor draait. Controleer de radiateurdop om er zeker van te zijn dat deze goed afdicht en niet beschadigd is.
6. Fout waterpomp :Een defecte waterpomp circuleert de koelvloeistof mogelijk niet effectief, wat leidt tot oververhitting en lekkage van koelvloeistof. Controleer de waterpomp op tekenen van schade, zoals lekkage of luidruchtige werking.
Als u de oorzaak van het koelvloeistoflek en de sterke geur niet kunt identificeren, is het raadzaam uw auto te laten inspecteren door een professionele monteur of autotechnicus om het probleem goed te kunnen diagnosticeren.
