1. *Lekkende koppakking:*
- Een kapotte of beschadigde koppakking kan ervoor zorgen dat er koelvloeistof in de verbrandingskamer lekt, wat kan leiden tot oververhitting en witte rook uit de uitlaat.
-Oplossing:Vervang de koppakking en laat de kop indien nodig opnieuw opduiken.
2. *Verstopte radiateur:*
- Een verstopte radiator kan de koelvloeistofstroom belemmeren en oververhitting veroorzaken.
-Oplossing:Verwijder de radiator en laat deze professioneel reinigen. Als alternatief kunt u proberen de radiateur door te spoelen met een geschikt schoonmaakmiddel.
3. *Defecte radiateurdop:*
- Een defecte radiateurdop kan de juiste druk in het koelsysteem niet handhaven, wat tot oververhitting leidt.
-Oplossing:Vervang de radiateurdop.
4. *Defecte thermostaat:*
- Een vastzittende thermostaat kan voorkomen dat de koelvloeistof goed stroomt en oververhitting veroorzaken.
-Oplossing:Vervang de thermostaat.
5. *Lucht opgesloten in het koelsysteem:*
- Na bepaalde reparaties kunnen zich luchtzakken in het koelsysteem vormen, waardoor de koelvloeistofstroom wordt beperkt.
-Oplossing:Ontlucht het koelsysteem om opgesloten lucht te verwijderen.
6. *Defecte oliekoeler:*
- Een defecte oliekoeler kan de motor vermengen met transmissie- of motorkoelvloeistof, wat kan leiden tot oververhitting en vervuilde radiateurslangen.
- Oplossing:Repareer of vervang de oliekoeler.
Houd er rekening mee dat oververhitting een ernstig probleem kan zijn. Als het probleem aanhoudt of als u niet zeker weet wat de oorzaak is, kunt u uw auto het beste laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur.
