1. Voorbereiding:
- Zorg ervoor dat de motor afgekoeld is en dat het contact uitgeschakeld is.
- Koppel de negatieve pool van de accu los om elektrische ongelukken te voorkomen.
- Zoek het distributieriemdeksel aan de voorkant van de motor. Het is meestal gemaakt van plastic of metaal en bedekt de distributieriem en aanverwante componenten.
2. De distributieriemkap verwijderen:
- Verwijder de bouten of schroeven waarmee de distributieriemkap op zijn plaats zit. Sommige modellen hebben mogelijk ook clips die moeten worden losgemaakt.
- Verwijder voorzichtig de distributieriemafdekking zodat de distributieriem en de nokkenastandwielen zichtbaar worden.
3. Timingmarkeringen lokaliseren:
- Er bevinden zich merktekens op de nokkenastandwielen en de krukaspoelie. Deze markeringen moeten op één lijn liggen wanneer de motor zich tijdens de compressieslag in het bovenste dode punt (BDP) bevindt.
- Het merkteken van de krukaspoelie is meestal een inkeping of een klein lijntje. Het is uitgelijnd met een stationair referentiemerkteken op het motorblok.
- De distributiemarkeringen van het nokkenastandwiel zijn meestal stippen, inkepingen of lijnen op de tandwielen zelf. Afhankelijk van het motorontwerp kunnen er een of meer nokkenastandwielen zijn, en elk tandwiel heeft zijn overeenkomstige timingmarkering.
4. Timingmarkeringen uitlijnen:
- Draai de krukaspoelie met de hand totdat het merkteken op de poelie in lijn ligt met het referentiemerkteken op het motorblok.
- Zorg ervoor dat de distributiemerktekens van het nokkenastandwiel uitgelijnd zijn met hun respectievelijke markeringen op de cilinderkop van de motor. Dit geeft aan dat de motor tijdens de compressieslag op het BDP staat.
- Als de markeringen niet op één lijn liggen, moet u de krukaspoelie blijven draaien totdat dit wel het geval is.
5. Distributieriemspanning controleren:
- Zodra de distributiemerktekens zijn uitgelijnd, controleert u de spanning van de distributieriem. Er moet een specifieke spanning gespecificeerd zijn in de servicehandleiding van het voertuig.
- Gebruik een spanningsmeter of volg de instructies in de handleiding om de spanning van de distributieriem te controleren en indien nodig aan te passen.
6. Plaats de distributieriemkap terug:
- Zodra de distributiemerktekens zijn uitgelijnd en de distributieriemspanning correct is, plaatst u de distributieriemkap terug.
- Zet de kap weer op zijn plaats vast met de bouten of schroeven die u eerder hebt verwijderd.
7. Sluit de batterij opnieuw aan:
- Sluit de minpool van de accu opnieuw aan om de stroom naar het voertuig te herstellen.
8. Motortiming verifiëren:
- Start de motor en laat deze enkele minuten draaien.
- Controleer of de motor soepel loopt en geen abnormale geluiden vertoont.
- Als de motor goed start en loopt, betekent dit dat de timing correct is ingesteld.
Houd er rekening mee dat als u zich niet op uw gemak voelt bij het uitvoeren van deze stappen of als u problemen ondervindt, u het beste een gekwalificeerde monteur kunt raadplegen om een nauwkeurige en veilige aanpassing van de timing te garanderen.
