GM leidt het ontwerp, de ontwikkeling en de productie van de volgende generatie EV-aandrijfeenheden en -motoren
DETROIT – De volgende generatie EV's van General Motors zullen naar verwachting worden aangedreven door een familie van vijf verwisselbare aandrijfeenheden en drie motoren, gezamenlijk bekend als "Ultium Drive". Ultium Drive zal het bedrijf helpen zijn huidige portfolio over te zetten naar een volledig elektrische line-up, wat aanzienlijke voordelen biedt ten opzichte van de vorige EV's van GM op het gebied van prestaties, schaal, snelheid naar de markt en productie-efficiëntie.
Ultium Drive combineert elektromotoren en transmissies met één snelheid om vermogen – opgewekt door Ultium-batterijcellen – over te brengen op de wielen van de toekomstige elektrische voertuigen van GM. GM zal het ontwerp en de ontwikkeling van de modulaire architectuur van Ultium Drive leiden.
Ultium Drive wordt aangedreven door drie motoren met een toonaangevend koppel en een toonaangevende vermogensdichtheid in een breed spectrum van verschillende voertuigtypen.
Ultium Drive zal sneller reageren dan zijn tegenhangers met inwendige verbranding, met nauwkeurige koppelregeling van zijn motoren voor soepele prestaties. Deze motoren binnen Ultium Drive zullen naar verwachting een toonaangevende koppel- en vermogensdichtheid bieden voor een breed spectrum van verschillende voertuigtypen.
GM heeft transmissies gebouwd voor veel vooraanstaande autofabrikanten”, zegt Ken Morris, vice-president van GM, Autonomous and Electric Vehicle Programs. "Het maken van motoren, transmissies, aandrijflijncomponenten en -systemen behoren tot de bekendste competenties van GM, en onze productie-expertise blijkt niet alleen overdraagbaar, maar ook voordelig als we de overstap naar EV's maken."
GM paste 25 jaar EV-ervaring toe op Ultium Drive met lichtere en efficiëntere ontwerpen met slimme integratie. Door bijvoorbeeld de vermogenselektronica te integreren in de aandrijfeenheden, is de massa van de vermogenselektronica met bijna 50 procent verminderd ten opzichte van de vorige EV-generatie van GM, wat kosten en verpakkingsruimte bespaart en de capaciteit met 25 procent vergroot.
Net als GM's eerste bijna volledig draadloze batterijbeheersysteem in de branche, maakt deze consolidatie van onderdelen en functies het ook gemakkelijker om Ultium Drive op te schalen in de toekomstige EV-reeks van GM.
Het vermogen en de veelzijdigheid van deze aandrijfeenheden zullen GM helpen om high-output segmenten zoals pick-up trucks en prestatievoertuigen te migreren naar volledig elektrische aandrijving, terwijl ze de bandbreedte bieden om GM's EV-portfolio tot ver in de toekomst voort te stuwen.
De GM Ultium Drive-familie omvat combinaties van voorwielaandrijving, achterwielaandrijving en vierwielaandrijving, inclusief high-performance en offroad-capaciteiten.
Verwacht wordt dat alle vijf aandrijfeenheden worden aangedreven door een of meer van de drie motoren, waaronder een primaire voorwielaandrijfmotor, die kan worden geconfigureerd voor voor- of achterwielaandrijving, en een hulpmotor voor vierwielaandrijving.
GM zal besparen op voertuigontwerp en productiekosten door Ultium Drive te ontwikkelen naast de volgende generatie EV's, gebruikmakend van interne expertise om de efficiëntie te verbeteren en aandrijfeenheden en motoren in toekomstige voertuigen te passen.
Net als bij andere aandrijfsystemen die complex en kapitaalintensief zijn en veel intellectueel eigendom bevatten, kunnen we ze altijd beter zelf maken”, zegt Adam Kwiatkowski, GM executive chief engineer, Global Electrical Propulsion. "GM's volledige reeks EV's zou moeten profiteren van de gelijktijdige engineering van Ultium Drive. Onze inzet voor meer verticale integratie zal naar verwachting extra kostenefficiëntie opleveren voor de prestatievergelijking.”
De meeste Ultium Drive-componenten, inclusief gietstukken, tandwielen en assemblages, zullen worden gebouwd met onderdelen uit de hele wereld in de bestaande wereldwijde voortstuwingsfaciliteiten van GM op gedeelde, flexibele assemblagelijnen, waardoor het bedrijf zijn EV-productie sneller kan opvoeren en schaalvoordelen kan behalen en de productiemix aanpassen aan de marktvraag.
Alle elektrische voertuigen van GM die op het Ultium-platform zijn gebouwd, worden aangedreven door Ultium Drive, waardoor GM's EV's van de volgende generatie opmerkelijke flexibiliteit en modulariteit krijgen. Klik HIER voor meer informatie over het Ultium-batterijsysteem van GM. .
General Motors (NYSE:GM) is een wereldwijd bedrijf dat zich inzet voor het leveren van veiligere, betere en duurzamere manieren voor mensen om zich te verplaatsen. General Motors, haar dochterondernemingen en haar joint venture-entiteiten verkopen voertuigen onder de merken Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Baojun en Wuling. Meer informatie over het bedrijf en zijn dochterondernemingen, waaronder OnStar, een wereldleider op het gebied van voertuigveiligheid en beveiligingsdiensten, is te vinden op http://www.gm.com.
Afbeeldingen met dank aan GM
