Wat is het verschil tussen een 351c 4v uit 1973 en een Ford Mustang uit 1972?

* Motorcode:D0

* Cilinderinhoud:351 kubieke inch (5,8 liter)

* Compressieverhouding:8,5:1

* PK:266 pk bij 4800 tpm

* Koppel:325 lb-ft @ 3200 tpm

* Carburateur:Autolite 4300 4-barrel

* Inlaatspruitstuk:Ford gegoten aluminium

* Uitlaatspruitstukken:Gietijzer

*Distributeur:Ford Dura-Spark

* Bobine:Ford Dura-Spark

* Bougies:Autolite AGSF-32C

* Motorolie:10W-40

* Transmissie:automaat met 3 versnellingen of handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen

* Achterasverhouding:3,00:1

Ford Mustang 351C 4V uit 1973

* Motorcode:D1

* Cilinderinhoud:351 kubieke inch (5,8 liter)

* Compressieverhouding:8,0:1

* PK:266 pk bij 4800 tpm

* Koppel:325 lb-ft @ 3200 tpm

* Carburateur:Autolite 4300 4-barrel

* Inlaatspruitstuk:Ford gegoten aluminium

* Uitlaatspruitstukken:Gietijzer

*Distributeur:Ford Dura-Spark II

* Bobine:Ford Dura-Spark II

* Bougies:Autolite AGSF-32C

* Motorolie:10W-40

* Transmissie:automaat met 3 versnellingen of handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen

* Achterasverhouding:3,00:1

Verschillen tussen de 351C 4V-motoren uit 1972 en 1973:

* De motor uit 1973 heeft een lagere compressieverhouding dan de motor uit 1972, waardoor het risico op detonatie wordt verminderd en de motor op brandstof met een lager octaangetal kan draaien.

* De motor uit 1973 heeft een andere verdeler en bobine dan de motor uit 1972, wat het ontstekingstijdstip en de vonkkwaliteit verbetert.

* De motor uit 1973 heeft een ander inlaatspruitstuk en grotere uitlaatspruitstukken dan de motor uit 1972, wat de luchtstroom en de afvoer van uitlaatgassen verbetert.

* De motor uit 1973 gebruikt een ander type bougies dan de motor uit 1972, die zijn ontworpen om hogere temperaturen te weerstaan ​​en een langere vonkduur te bieden.