* Stationair luchtregelventiel (IACV) :De IACV is verantwoordelijk voor het regelen van de hoeveelheid lucht die bij stationair draaien het gasklephuis omzeilt. Als de IACV vuil of defect is, kan de motor onregelmatig stationair draaien.
* Vacuümlek :Een vacuümlek kan ervoor zorgen dat de motor arm loopt, wat kan leiden tot hoge stationaire toerentallen. Controleer op vacuümlekken rond het inlaatspruitstuk, het gasklephuis en de vacuümslangen.
* Defecte zuurstofsensor :De zuurstofsensor meet de hoeveelheid zuurstof in het uitlaatgas. Als de zuurstofsensor defect is, kan deze onjuiste signalen naar de motorcomputer sturen, waardoor de motor rijk of arm kan worden.
* Problemen met de brandstofinjector :Een defecte brandstofinjector kan ervoor zorgen dat de motor arm of rijk draait, wat kan leiden tot hoge stationaire toerentallen. Controleer de brandstofinjectoren op lekken of verstoppingen.
Als u niet zeker weet waardoor het toerental van uw Honda CRX 1988 op en neer gaat, kunt u hem het beste voor diagnose naar een gekwalificeerde monteur brengen.
