1. 2JZ-GTE:De 2JZ-GTE-motor wordt algemeen beschouwd als een van de beste Supra-motoren. Het is een 3,0-liter zes-in-lijn twin-turbomotor die in 1993 werd geïntroduceerd in de vierde generatie Supra (A80). De 2JZ-GTE staat bekend om zijn robuuste ontwerp, hoge prestatiepotentieel en afstembaarheid. Hij kan aanzienlijke pk's en koppel produceren, waardoor het een populaire keuze is voor liefhebbers die op zoek zijn naar snelheid en acceleratie.
2. 1JZ-GTE:De 1JZ-GTE is een andere bekende Supra-motor. Het is een 2,5-liter zes-in-lijn twin-turbomotor die van 1986 tot 1992 werd gebruikt in de derde generatie Supra (A70). Hoewel de cilinderinhoud iets kleiner is vergeleken met de 2JZ-GTE, biedt de 1JZ-GTE nog steeds indrukwekkende prestaties. en afstemmingspotentieel. Het staat ook bekend om zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid.
3. 2JZ-GE:De 2JZ-GE is een atmosferische versie van de 2JZ-motor. Het werd naast de 2JZ-GTE geïntroduceerd in de vierde generatie Supra (A80). Hoewel hij niet zo krachtig is als de 2JZ-GTE vanwege het ontbreken van turbocompressoren, biedt de 2JZ-GE een soepele, lineaire vermogensafgifte en staat hij bekend om zijn betrouwbaarheid. Indien gewenst kan het nog steeds worden aangepast om hogere prestatieniveaus te bereiken.
4. 1JZ-GE:Net als de 2JZ-GE is de 1JZ-GE een atmosferische versie van de 1JZ-motor. Hij werd gebruikt in de derde generatie Supra (A70) en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, soepele prestaties en goede brandstofefficiëntie. Hoewel het misschien niet de snelste of snelste Supra-motor is, is het een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare aandrijflijn.
Het is belangrijk op te merken dat de werkelijke prestaties en kenmerken van een Supra-motor kunnen variëren, afhankelijk van factoren zoals het specifieke jaar en model van het voertuig, aanpassingen of tuning, algemene staat en onderhoudsgeschiedenis. Bovendien kunnen persoonlijke voorkeuren en rijstijl de perceptie beïnvloeden van wat de "beste" Supra-motor is.
