De dynamoregelaar bewaakt voortdurend de uitgangsspanning en vergelijkt deze met een vooraf gedefinieerde referentiespanning. Wanneer de uitgangsspanning afwijkt van de referentiespanning, reageert de regelaar door de veldstroom dienovereenkomstig te verhogen of te verlagen.
De regelaar voert deze taak uit door gebruik te maken van een verscheidenheid aan mechanismen, zoals transistors, diodes en geïntegreerde schakelingen. Enkele veel voorkomende typen alternatorregelaars zijn onder meer:
1. Mechanische regelaars: Oudere voertuigen hebben mogelijk mechanische regelaars die bewegende delen zoals veren, contacten en spoelen gebruiken om de veldstroom te regelen.
2. Solid-state toezichthouders: Deze regelaars maken gebruik van transistors en geïntegreerde schakelingen om functies elektronisch uit te voeren, wat een betere precisie en betrouwbaarheid oplevert in vergelijking met mechanische regelaars.
3. Intelligente toezichthouders: Moderne voertuigen bevatten vaak intelligente dynamoregelaars die communiceren met de elektronische regeleenheden (ECU's) van het voertuig. Deze regelaars passen het laadproces aan op basis van verschillende factoren, zoals de toestand van de accu, de temperatuur en de elektrische belasting, waardoor het laadsysteem wordt geoptimaliseerd voor verschillende rijomstandigheden.
Een goed functionerende dynamoregelaar zorgt ervoor dat het elektrische systeem van een voertuig de vereiste spanning ontvangt, waardoor de verschillende elektrische componenten, waaronder ontstekingssystemen, verlichting en elektronische apparaten, effectief kunnen werken.
