De koppelomvormer is een hydraulisch apparaat dat de motor met de transmissie verbindt. Het bestaat uit een reeks gebogen bladen die aan een roterende behuizing zijn bevestigd. De messen zijn zo gepositioneerd dat ze een vloeiende koppeling creëren tussen de motor en de transmissie.
Wanneer de motor draait, levert de oliepomp vloeistof aan de koppelomvormer. De vloeistof stroomt door de messen, waardoor ze gaan draaien. De roterende messen creëren een kracht die de transmissie voortstuwt.
De hoeveelheid vloeistof die naar de koppelomvormer wordt gevoerd, wordt geregeld door een klep die de koppelingsklep van de koppelomvormer wordt genoemd. De koppelingsklep van de koppelomvormer bevindt zich in het transmissiehuis en wordt bestuurd door de motorregeleenheid (ECM). De ECM opent en sluit de koppelingsklep van de koppelomvormer om de hoeveelheid vloeistof te regelen die naar de koppelomvormer wordt gevoerd. Dit regelt op zijn beurt de hoeveelheid koppel die van de motor naar de transmissie wordt overgebracht.
