Een nokkenas is een as waaraan een reeks nokken is bevestigd. Nokken zijn excentrische uitsteeksels die, wanneer ze worden gedraaid, ervoor kunnen zorgen dat een volger (bijvoorbeeld een klep) in een heen en weer gaande of oscillerende beweging beweegt.
De primaire functie van de nokkenas is het regelen van de timing en duur van gebeurtenissen in een verbrandingsmotor. Bij de meeste motoren is de nokkenas verantwoordelijk voor het openen en sluiten van de kleppen, waardoor lucht en brandstof de verbrandingskamers kunnen binnenkomen en verlaten.
De nokkenas wordt aangedreven door de krukas van de motor, meestal via een distributieriem of ketting. De timing van de nokkenas ten opzichte van de krukas is van cruciaal belang, omdat deze bepaalt wanneer de kleppen worden geopend en gesloten.
Bij sommige motoren kan de nokkenas ook andere functies besturen, zoals de brandstofinjectie of de ontsteking van het lucht/brandstofmengsel.
Typen nokkenassen
Er zijn twee hoofdtypen nokkenassen:
* Motoren met enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) hebben een enkele nokkenas die zich in de cilinderkop bevindt.
* Motoren met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) hebben twee nokkenassen, één in elke cilinderkop.
DOHC-motoren worden over het algemeen als efficiënter en krachtiger beschouwd dan SOHC-motoren, omdat ze een betere controle mogelijk maken over de timing en duur van gebeurtenissen in de motor.
Variabele nokkenastiming (VCT)
VCT is een technologie waarmee de nokkenas in realtime kan worden afgesteld, waardoor een nauwkeurigere controle over de motorprestaties mogelijk is. VCT kan het brandstofverbruik verbeteren, de uitstoot verminderen en het vermogen verhogen.
Nokkenas defect
Nokkenasstoring is een ernstig probleem dat motorschade kan veroorzaken. Tekenen van falen van de nokkenas zijn onder meer:
* Motor klopt of tikt
* Vermogensverlies
* Verhoogd brandstofverbruik
* Emissieproblemen
Als u een van deze symptomen ervaart, is het belangrijk om uw motor te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur.
