* Verschillende additieven:Nieuwe en oude motoroliën kunnen verschillende additievenpakketten bevatten die voor specifieke doeleinden zijn ontworpen. Het mengen ervan kan de beoogde formuleringen verdunnen of veranderen, waardoor de algehele prestaties van de olie in gevaar komen.
* Viscositeitsveranderingen:Nieuwe motorolie heeft doorgaans optimale viscositeitseigenschappen die bijdragen aan een goede motorsmering. Het toevoegen van nieuwe olie aan oude olie kan de algehele viscositeit van het mengsel veranderen, wat mogelijk niet geschikt is voor de motorspecificaties van uw fiets.
* Vervuiling:Oude motorolie verzamelt verontreinigingen zoals metaaldeeltjes, vuil en bijproducten van de verbranding. Door nieuwe olie toe te voegen zonder de oude olie af te tappen, kunnen deze verontreinigingen in het systeem achterblijven, wat slijtage aan motoronderdelen kan veroorzaken.
* Verminderde smering:het mengen van oude en nieuwe oliën kan de algehele smerende eigenschappen van het mengsel aantasten. Dit kan leiden tot onvoldoende smering tussen bewegende delen in de motor, wat resulteert in verhoogde wrijving, warmteontwikkeling en mogelijke motorschade.
Het wordt altijd aanbevolen om de onderhoudsrichtlijnen te volgen die zijn gespecificeerd in de gebruikershandleiding van uw fiets, waarin aanbevelingen zijn opgenomen voor de juiste olieverversingsintervallen en het type motorolie dat u moet gebruiken. Regelmatige olieverversingen zorgen voor optimale motorprestaties, betrouwbaarheid en een lange levensduur.