Onjuist warmtebereik van de bougie:
- De NGK DR8ES-L-bougie is mogelijk te koud voor uw motor. Een koudere bougie kan ervoor zorgen dat er zich koolstofafzettingen op de elektrode ophopen, wat kan leiden tot vervuilde bougies. Probeer over te schakelen naar een hetere bougie, zoals de NGK DR7EA.
Rijk brandstofmengsel:
- Als uw carburateur te rijk is, kunnen de bougies vervuilen. Controleer de carburateurinstellingen en zorg ervoor dat het lucht/brandstofmengsel correct is.
Olievervuiling:
- Door versleten zuigerveren of klepafdichtingen kan olie in de verbrandingskamer sijpelen, waardoor de bougies kunnen vervuilen. Controleer het motoroliepeil en zoek naar tekenen van olieverbranding, zoals blauwe rook uit de uitlaat.
Problemen met het ontstekingssysteem:
- Een zwakke vonk of andere problemen met het ontstekingssysteem kunnen bijdragen aan bougievervuiling. Controleer de bougiekabels, de bobine en de verdeler (indien van toepassing) om er zeker van te zijn dat ze correct functioneren.
Motor oververhit:
- Overmatige motorwarmte kan ervoor zorgen dat de bougies oververhit raken en vervuilen. Zorg ervoor dat het koelsysteem goed werkt en dat het koelvloeistofpeil voldoende is.
Door deze potentiële problemen aan te pakken, kunt u waarschijnlijk het probleem van de bougievervuiling van uw Honda 350 TRX uit 1986 oplossen. Vergeet niet dat goed onderhoud en afstellingen essentieel zijn voor optimale motorprestaties en een lange levensduur.
