Voorbereiding:
- Zorg ervoor dat de motor koud is en dat de brandstofkraan dicht is.
- Verwijder het luchtfilterdeksel.
- Verwijder de brandstofleiding van de carburateur.
Stappen om aan te passen:
1. Pilotschroef (luchtbrandstofmengselschroef):
- Draai de lucht/brandstofmengsel-controleschroef rechtsom totdat deze volledig op zijn plaats zit, maar draai hem niet te vast aan.
- Draai vervolgens de schroef 2,5 slagen tegen de klok in (2,5 slagen vanuit de volledige positie).
2. Statiefschroef:
- Draai de stationairstelschroef rechtsom totdat de schuifklep (het ronde deel dat op en neer beweegt) net het kleine gaatje in de carburateurhals bedekt (waar het luchtfilter op aansluit).
- Draai vervolgens de schroef 1/8 tot 1/4 slag tegen de klok in om het stationair toerental iets hoger dan normaal in te stellen.
Laatste aanpassingen:
- Sluit de brandstofleiding aan op de carburateur.
- Draai de brandstofkraan open.
- Start de motor en laat deze opwarmen tot de normale bedrijfstemperatuur.
- Als de motor afslaat of aarzelt, stel dan de stuurschroef af door hem in stappen van 1/4 slag in of uit te draaien totdat de motor soepel loopt.
- Als de motor aan het racen is, stel de stationairstelschroef af om het stationair toerental te verlagen.
Testrit:
- Maak een proefrit met de motorfiets om er zeker van te zijn dat de afstellingen correct zijn.
- Voer indien nodig fijne aanpassingen uit aan de stuurschroef en de stationairschroef totdat u soepele prestaties en een goede gasrespons bereikt.
Vergeet niet dat kleine aanpassingen een aanzienlijk verschil kunnen maken, dus stel de carburateur zorgvuldig af en draai de schroeven niet te vast aan.
