- Lekkende koelvloeistof kan de verbrandingskamer binnendringen en witte rook produceren.
-Controleer het koelvloeistofniveau en zoek naar lekken in slangen en pakkingen.
2. Geblazen koppakking:
-Een kapotte koppakking kan ervoor zorgen dat koelvloeistof de verbrandingskamer binnendringt, wat resulteert in witte rook.
-Inspecteer de koppakking op tekenen van schade of lekkage.
3. Versleten zuigerveren
-Versleten zuigerveren kunnen ertoe leiden dat olie de verbrandingskamer binnendringt, waardoor witte rook ontstaat.
-Controleer de staat van de zuigerveren en vervang deze indien nodig.
4. Defecte brandstofinjector
-Een defecte brandstofinjector kan ertoe leiden dat er te veel brandstof wordt ingespoten, wat leidt tot onvolledige verbranding en witte rook.
-Controleer de werking van de brandstofinjector en vervang deze indien nodig.
5. Condensatie in uitlaat
-In koude klimaten kan condensatie zich ophopen in de uitlaat en witte rook produceren.
-Dit is meestal tijdelijk en verdwijnt zodra de uitlaat opwarmt.
6. Antivries
-Als u onlangs antivries aan uw auto heeft toegevoegd, kan dit ook witte rook veroorzaken.
-Dit komt omdat het antivriesmiddel verbrandt als de motor heet is en witte rook produceert.
-Dit is normaal en verdwijnt na een paar minuten rijden.
Als de witte rook aanhoudt of gepaard gaat met andere symptomen, zoals oververhitting van de motor of onregelmatig stationair draaien, is het belangrijk om uw auto door een monteur te laten inspecteren om de onderliggende oorzaak te identificeren en aan te pakken.
