Enkele van de grappigere (minder voor de hand liggende) implicaties van voertuigen zonder bestuurder
Op dit moment zijn de meeste voorstanders van voertuigen zonder bestuurder (en zelfs tegenstanders) zich terdege bewust van de belangrijkste (positieve) gevolgen van voertuigen zonder bestuurder:verbeterde veiligheid, betere mobiliteit – vooral voor ouderen en gehandicapten, verminderde uitstoot van broeikasgassen, enz. Meer dan door de jaren heen heb ik een aantal leuke artikelen gezien en geweldige concepten gehoord over de minder besproken (en natuurlijk minder ernstige) implicaties van voertuigen zonder bestuurder. Houd er rekening mee dat de meeste hiervan worden geassocieerd met autonome voertuigen van niveau 5, dus houd uw adem niet in om dit in het volgende decennium te laten gebeuren...
- Meer drinken (en minder drinken en rijden) (zie dit artikel)
- Meer seks (“Experts waarschuwen” in dit artikel)
- Betere of slechtere gezondheid (afhankelijk van hoe steden reageren, gebaseerd op dit artikel)
- Meer sloop-/afvalauto's door verouderde handgeschakelde auto's en kortere levenscycli voor zelfrijdende auto's
- Minder organen beschikbaar voor transplantaties door minder ongevallen (zie dit artikel)
- Minder diefstal van voertuigen
- Minder verkeersdoden (zie dit artikel)
- Groeiende garageverbouwingsindustrie (vanwege minder autobezit en/of AV-parkeren op afstand)
- Minder hotelvraag op roadtrips (mensen kunnen gewoon in hun auto slapen!)
- Minder korte vliegreizen
- Minder gemiste doktersafspraken (door betere vervoersopties)
- Geen wachtkamers meer nodig bij auto-onderhoudswinkels
- Geen bekeuringen meer voor snelheidsovertredingen (of daaraan gekoppelde stadsinkomsten)
- Geen auto-achtervolgingen meer (of de aard ervan zal in ieder geval heel anders zijn)
Ik zou door kunnen gaan! Geef commentaar en voeg meer toe aan deze lijst. Het is een leuke mentale oefening, ook al is het nog ver in de toekomst!
