1. Brandstofspray :Wanneer de brandstofrail wordt losgekoppeld, bevindt zich brandstof onder druk die klaar is om in de motor te worden geïnjecteerd. Als u de brandstofrail loskoppelt zonder de druk te ontlasten, kan er plotseling brandstof vrijkomen, wat resulteert in een sterke spray. Deze brandstofspray kan gevaarlijk zijn omdat deze gemakkelijk in contact kan komen met hete motoronderdelen of elektrische aansluitingen, waardoor het risico op brand toeneemt.
2. Persoonlijk letsel :De hoge druk van de brandstof kan ervoor zorgen dat de brandstofspray zich met aanzienlijke kracht verplaatst. Als iemand in de buurt staat of per ongeluk in de weg staat, kan hij of zij getroffen worden door de brandstofspatten en verwondingen oplopen, waaronder snijwonden, schaafwonden of zelfs oogletsel.
3. Motorschade :Brandstof die lekt of op hete motoronderdelen spuit, kan schade aan verschillende onderdelen veroorzaken. Brandstof die op het uitlaatspruitstuk druppelt, kan bijvoorbeeld ontbranden en tot brand leiden, terwijl brandstof op elektrische componenten kortsluiting kan veroorzaken of gevoelige sensoren kan beschadigen.
4. Brandrisico :De brandstof onder druk die vrijkomt tijdens het loskoppelen kan gemakkelijk verdampen en een brandbare omgeving creëren. Als er ontstekingsbronnen in de buurt zijn, zoals vonken van elektrische componenten of hete motoronderdelen, kan de brandstofdamp ontbranden, wat tot brand kan leiden.
Om de veiligheid te garanderen en deze gevaren te vermijden, is het essentieel om de brandstofdruk te ontlasten voordat u de brandstofrail loskoppelt. Dit kan worden gedaan door de uitschakelaar van de brandstofpomp van het voertuig in te schakelen, indien beschikbaar, of door de brandstofdrukontlastklep op de brandstofrail ingedrukt te houden met behulp van een geschikt gereedschap of een geschikte doek. Zodra de druk is afgelaten, kan de brandstofrail veilig worden losgekoppeld.
