1. Overmatige olieviscositeit :Als de olie die in de motor wordt gebruikt te dik of stroperig is voor het bedrijfstemperatuurbereik, kan dit ervoor zorgen dat de oliedruk stijgt. Controleer de viscositeit van de olie en zorg ervoor dat deze overeenkomt met de aanbevelingen van de fabrikant voor de specifieke motor- en omgevingstemperatuur.
2. Verstopt oliefilter :Een vuil of verstopt oliefilter kan de oliestroom beperken, wat tot een verhoogde oliedruk leidt. Vervang het oliefilter op de aanbevolen tijdstippen of eerder als de motor in stoffige of vuile omstandigheden draait.
3. Defecte oliedrukontlastklep :Het oliedrukontlastventiel is verantwoordelijk voor het regelen van de oliedruk door overtollige olie terug te laten stromen naar het oliecarter. Als de klep niet goed functioneert of vastzit, kan dit ertoe leiden dat de oliedruk overmatig wordt opgebouwd. Inspecteer en vervang indien nodig de oliedrukontlastklep.
4. Overmatige slijtage van motoronderdelen :Naarmate motoronderdelen na verloop van tijd slijten, zoals lagers en zuigerveren, kan de speling tussen de onderdelen toenemen. Dit kan leiden tot een lagere oliedruk, wat resulteert in een valse hogedrukwaarde. Voer een motorinspectie uit om de staat van deze componenten te beoordelen.
5. Mechanisch defect :In zeldzame gevallen kan een mechanisch defect in de motor, zoals een kapotte oliepomp of beschadigde interne onderdelen, abnormale oliedrukmetingen veroorzaken. Een gekwalificeerde technicus moet eventuele mechanische problemen diagnosticeren en oplossen.
6. Defecte oliedruksensor :De oliedruksensor zelf is mogelijk defect en geeft onjuiste metingen. Test of vervang de oliedruksensor om de nauwkeurigheid ervan te bevestigen.
Als de oliedruk hoog blijft, zelfs nadat bovenstaande mogelijke oorzaken zijn aangepakt, raadpleeg dan de aanbevelingen van de motorfabrikant of zoek professionele hulp van een gekwalificeerde dieselmonteur.
